Он так и не вернулся домой: разгадка тайны крушения самолета «Мессершмитт-109».

В этом видео задокументированы поиски пропавшего истребителя Bf 109 G-6 Люфтваффе в отдаленных холмах Хорватии. Благодаря архивным исследованиям и полевым изысканиям мы установили, что это место последнего упокоения унтер-офицера Франца Кодерера, пропавшего без вести в декабре 1943 года во время немецких операций по захвату далматинских островов.
В 2018 году я начал поиски самолета, разбившегося в горах.
Были разные версии… что это был американский бомбардировщик B-24 или B-17… что это был британский истребитель, а может быть, и югославский истребитель Me-109 Королевских ВВС, сбитый в первый день войны.
Я долго искал этот самолет, а потом решил сдаться.
Но однажды в начале 2021 года я решил прогуляться с собакой в ​​горах и понял, что пропустил один район, когда был там несколько месяцев назад.

Я оказался в затруднительном положении… стоит ли мне отправляться в эту глушь?

И я отправился… Это было 6 января 2021 года. И я нашел свой самолет.
Это был немецкий истребитель времен Второй мировой войны, Bf 109 G6, и часть его двигателя DB 605 все еще была цела.
Я начал читать книги, документы… Я связался с небольшим сообществом энтузиастов авиационной археологии, и дело начало разворачиваться.
Я раскопал захватывающую историю и битву, которая произошла в небе над полуостровом Пелешац 16 декабря 1943 года между американцами из FG 57, в которой были сбиты четыре немецких Me 109 из знаменитой JG 27 «Африка».
Два пилота P-47 Thunderbolt в тот день станут асами.

Я узнал, что в январе 1944 года Франц Стиглер, пилот, известный по катастрофе «Стиглер-Браун», был одним из командиров на аэродроме в Мостаре.
И наконец, я узнал, что мой самолет разбился здесь 22 декабря 1943 года. В первый день операции «Осенняя высадка 2», немецкой высадки на остров Корчула 118-й дивизией вермахта и одним батальоном спецназа «Бранденбург».
В тот день два Me 109 G6 были сбиты огнём своих же войск.
Один приземлился в Ловиште на полуострове Пелешац… другой пропал без вести 78 лет назад, когда я его нашел.
И там были не только самолеты… на этом месте крушения также находится могила пилота Люфтваффе.

Хотя на этом месте пока не обнаружен физический заводской номер (Werknummer) или жетон, все исторические исследования указывают на то, что это место крушения унтер-офицера Франца Кодерера. Местоположение, тип самолета (Bf 109 G-6) и данные о потерях от 22 декабря 1943 года идеально совпадают с этим местом. Однако, без ДНК или серийного номера, он официально остается «пропавшим без вести». Я отношусь к этому месту с уважением, как к могиле, учитывая высокую вероятность того, что Франц все еще жив.

РАЗДЕЛЫ:

00:00 - 00:34 ВСТУПЛЕНИЕ
00:35 - 04:01 Авиакатастрофа времен Второй мировой войны на Пелешаце и долгие поиски
04:02 - 07:40 Нахождение самолета спустя 78 лет
07:41 - 17:08 Исследования, серийный номер, части самолета, снег
17:09 - 19:56 Воздушный бой над южной Хорватией, JG 27 против FG 57
19:57 - 22:33 Я приближаюсь!

22:34 - 27:31 Это место крушения — могила!

Если вы хотите больше подобных историй, нажмите кнопку ПОДПИСАТЬСЯ!!!

#ВоенныеРеликвХорватии #Me109 #Bf109 #ФранцКодерер #ИсторияВторойМировойВойны #АвиационнаяАрхеология #ПропавшиеБезВозможностей #MIA #Люфтваффе #Хорватия #ПоискРеликвий #Металлодетектор #Мессершмитт #ВоеннаяИстория #ИсследованиеПоляБитвы #JG27