VT250スパーダでRC116レプリカを作ってレースに出てみよう
Автор: 病弱ライダーおおまさんのまったりバイク生活
Загружено: 2022-11-23
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※売れました🫶
2022年9月の筑波ツーリストトロフィーのFT2に出場するために、今回5台で出場していたMotoshopGoodSpeedの製作車です。
もし来年この車両で出場される方が購入していただけるのであれば全力でサポートします。
前後ブレーキ、サスペンション、キャブレターは決勝前にオーバーホールしてあります。
タイヤは40分使用したDUNLOPのQ-LITEです。
ホンダの往年のレーサーRC116をオマージュして作りました。
古い車両なのでパーツは新品や中古を織り交ぜて使っています。
これで車検に通っているので基本的にはこのまま出場できると思います。
デザインは左右アシンメトリーです。
右側はオマージュカラー。タンクのエンブレムもウイングマークです。
左側はオリジナルデザインです。ステッカーはクリア塗装していないのでがそうと思えばそんなに難しくないと思います。
アンダーカウルは決勝で擦ってしまったので削って少し上にあげています。
当方170㎝60㎏ですがポジションはとても乗りやすいと思います。
タコメーターはKOSOです。12500回転でワーニングライトが点灯しますのでそこがシフトアップの目安です。レース前に購入しました。
水温計は中古のKOSOです。配線は新品を使っています。
カウルは2022年作製の新品を使用しており転倒歴はありません。
マフラーは純正エキパイとバグースのチタンサイレンサーの組み合わせです。
筑波裏ストレートで150㎞/hはでるので特にエンジンには不安はないです。
タンクはレース前に内部をコーティングしています。
バックステップはコワース、アンダーカウルはワンオフです。
リアサスはナイトロンです。
アルミのフロントフェンダーはワンオフ品です。
フェンダーベースはスパーダの純正を使っています。
スプロケットは14-45でチェーンは520にコンバートしています。
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