IL NUOVO TRENO MERCITALIA DI MARMO DA MONFALCONE A MASSA ZONA INDUSTRIALE

Pian piano Monfalcone inizia a diventare una meta interessante. Il traffico ferroviario su di essa vede svariate compagnie ferroviarie e mercitalia rail ne fa da padrona con 3 coppie di treni fisse da Padova, Verona e Trento Roncafort e, negli ultimi giorni, ha preso piede anche la nuova relazione Massa-Domegliara-Monfalcone.
Il marmo estratto è grezzo come è possibile notare dai colpi di benna; riportano tutti il peso in Kg e alcuni la scritta "1° Treno".
I blocchi sono adagiati su carri tipo Rgmms o R1F con un peso compreso tra le 16 e le 42 tonnellata. Sembra un peso complessivo di oltre mille tonnellate ma in realtà il treno ne pesa poco più di 800.
FUC, all'interno della località di servizio, opera solo sui binari di presa e consegna. Le manovre, per i treni in arrivo o in partenza, vengono effettuate dalle imprese ferroviarie le quali dovranno operare dai binari di consegna fino al binario 4 e poi retrocedere sui binari di partenza. La stazione, per questi convogli, ha a disposizione 3 binari numerati da 1A a 3 A.
Il "Treno del marmo" viene instradato al binario 3A da cui parte alla volta di Massa.

Video in collaborazione con Ferrovie.Info

https://www.ferrovie.info/index.php/i...


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