Los muelles | Así trabaja la SUSPENSIÓN MÁS RESISTENTE del mundo

¿Cómo funciona la suspensión de MUELLES, HOJAS o BALLESTAS en camiones?
La suspensión de muelles o ballestas en camiones es uno de los sistemas más antiguos pero también más confiables del transporte pesado.

¿Alguna vez te has preguntado cómo funcionan los muelles o ballestas en los camiones?
En este video te explicamos con lujo de detalle el sistema de suspensión de ballestas, uno de los más utilizados en vehículos de carga pesada, conoceremos el cómo funciona, analizamos sus ventajas, desventajas y su importancia en el transporte de carga, también veremos cuáles son sus componentes y en qué tipo de caminos o condiciones rinde mejor.

Descubramos cómo las ballestas mantienen estable un camión cargado, absorben impactos y reparten el peso eficientemente. Esta tecnología, aunque clásica, sigue siendo clave en el rendimiento y seguridad de los tractocamiones en carretera. Además, analizamos cómo esta tecnología se compara frente a otros sistemas como la suspensión neumática. Verás cómo esta parte mecánica conocida también como muelles soporta toneladas de peso, absorbe impactos y contribuye a la estabilidad del camión.

Si eres trailero, mecánico o simplemente amante de los motores y camiones, este video es para ti. Acompáñanos para descubrir todo sobre la suspensión de muelles, su evolución y por qué aún es tan confiable.

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0:00 Muelles de suspensión en camiones: historia, evolución y clave de la seguridad
0:45 De las carretas a la alta tecnología: breve historia de la suspensión
1:23 Primer suspensión Tándem para camiones
1:57 ¿Cómo funciona un muelle de suspensión y por qué es vital?
3:27 Tipos de muelles de suspensión en camiones y sus características
3:50 Ballesta y sus características, armado y función en el eje trasero
6:31 Consecuencias de un mal mantenimiento o muelles defectuosos
7:21 Conclusión

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