Sportliches Elektro-SUV: Polestar 3 mit Performance-Paket im Fahrbericht

Polestar verspricht, dass der Polestar 3 eine Mischung aus Sportwagen und SUV sei. Angetrieben wird der stylische Stromer wahlweise von einem 220 kW starken Elektromotor an der Hinterachse oder bei den Allrad-Varianten von je einem Motor an der Vorder- und Hinterachse. Hier stehen dann Systemleistungen von 360 bzw. mit Performance Paket 380 kW im Datenblatt.

Von außen wird sofort klar, dass Polestar viel Wert auf einen eigenen Look legt. Auffällig sind die sogenannten Aero Wings an der Front und am Heck, aber auch die bis zu 22 Zoll großen Felgen verfehlen ihre Wirkung nicht. Im Innenraum geht es modern zu. Neben vielen umweltfreundlich produzierten Oberflächen verfügt der Polestar 3 bereits in der Basis über ein auf Android basierendes Infotainmentsystem inklusive Google Assistant.

Und auch beim Thema Assistenzsysteme kann das Elektro-SUV punkten. Denn schon in der Grundausstattung sind fast alle verfügbaren Helfer mit an Bord. Hinzu kommen ein gutes Platzangebot und eine insgesamt hochwertige Materialanmutung. Alles gute Voraussetzungen, um sich im Segment gegen die Wettbewerber zu behaupten. Aber was bekommt man wirklich für sein Geld und lohnt sich der Kauf trotz Basispreisen ab über 70.000 Euro?

Während unserer Probefahrt im Polestar 3 Long Range Dual Motor mit Performance-Paket haben wir uns die Stärken und Schwächen des sportlichen Elektroautos im Detail angeschaut. Im Video sprechen wir u.a. über Themen wie die Reichweite, das Platzangebot, das Infotainment, die Verarbeitung, die Assistenzsysteme, das Laden und Vieles mehr.

Sprungmarken:
00:00 Intro
00:34 Antrieb
01:27 Exterieur / Design
04:39 Innenraum
06:25 Motoren
07:04 Ausstattung
07:58 Cockpit / Infotainment
13:55 Platzangebot Vordersitze
14:38 Sitzprobe Fond
15:12 Assistenzsysteme
16:06 Eindruck Assistenzsysteme
18:10 Batterie / Laden
18:49 Fahreindruck
22:03 Kofferraum
23:12 Verbrauch
23:55 Preise
24:41 Ablagen
25:34 Gesamteindruck

Technische Daten unseres Testwagens (Herstellerangaben):
Marke: Polestar
Modell: 3 Long Range Dual Motor
Ausstattung: Performance-Paket
Farbe: Snow
Innenraum: Zinc Nappaleder mit Black-Ash-Dekor
Basispreis Testwagen: ab 88.190 €

Breite: 2,12 m (inkl. Spiegel)
Länge: 4,90 m
Radstand: 2,99 m
Höhe: 1,61 m
Bodenfreiheit: 20,2 cm
Kofferraum vorne: 32 l
Kofferraum hinten: 597 - 1411 l
Leergewicht: 2579 - 2627 kg
Anhängelast: 2200 kg
Stützlast: 100 kg
Wendekreis: 11,8 m

Motor: 2 x Permanentmagnetmotor
Antrieb: Allradantrieb mit Trennkupplung für Heckmotor
Getriebe: Einstufig
Leistung: 380 kW (517 PS)
Drehmoment: 910 Nm
Beschleunigung (0-100km/h): 4,7 s
Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h
Verbrauch: 21,9 - 23,0 kWh/100 km
CO2-Emissionen: 0 g/km
CO2-Klasse: A

Batterie: 107 kWh (netto)
Reichweite: 567 km

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