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【BBX ep.10】じっくり組み立てるBBX Step43-Step53 / ついに完成!? / タミヤ TAMIYA BBX (BB-01 CHASSIS) kit build

Автор: COMO's RC

Загружено: 2023-09-05

Просмотров: 5751

Описание:

BBXの組み立て動画です。

今回は43番から53番までです。

43:ボディの穴開け
44:ボディの切り取り
45:ボディの塗装
46:マーキング1
47:マーキング2
48:サイドボディ左の取り付け
49:サイドボディ右の取り付け
50:ボディの取り付け
51:後部ライトポッドの取り付け
52:サイドライトポッドの取り付け
53:ウインドウネットの取り付け



電動RCカーシリーズ No.719
1/10RC BBX (BB-01シャーシ)
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【 伝統と革新を融合して、新たな伝説が走り出す 】 アメリカで人気を集めるトラディショナルなシングルシーター・レーシングバギーを忠実に再現し、現代の高い走行性能を持たせた後輪駆動のRCバギーがBBXです。裏面をフラットに仕上げたロワデッキにロールケージを組み合わせたフレームやサスペンション構成など、シャーシも実車感を追求。走行用バッテリーを縦置きし、モーターを車体後端に搭載して駆動輪に十分荷重がかかる構造。密閉式ギヤボックスにはボールデフを内蔵しました。足まわりは高性能・高品質なアルミシリンダー製エアレーションオイルダンパーを4本装備。フロントがアタックアングル25度の上下Aアームによるダブルウィッシュボーン、リヤはアライメント調整が可能なトレーリングアームの構成です。また、実車感あふれるシャープなフォルムが特徴のポリカーボネート製ボディは6分割構成としました。

【 調整可能な前後サスにより高い走行性能を発揮する、実感追求の2WDシャーシBB-01 】 裏面をフラットに仕上げたロワデッキにロールケージを組み合わせたシャーシやサスペンション構成など、実車感を追求した後輪駆動のバギーシャーシがBB-01。走行用バッテリーを縦置きし、モーターを車体後端に搭載して駆動輪に十分荷重がかかる構造とし、密閉式ギヤボックスにはボールデフを内蔵しました。足まわりはフロントがアタックアングル25度の上下Aアームによるダブルウィッシュボーン、リヤはアライメント調整が可能なトレーリングアーム。高性能・高品質なアルミシリンダー製エアレーションオイルダンパーを4本装備して、荒れた路面でも安定した走行性能を発揮します。タイヤは前輪が方向安定性に優れたリブパターン、後輪はグリップ力重視のスクエアスパイク。前後のメッキホイールは六角ハブ仕様としました。また、リヤロールケージはビスを外して跳ね上げることができ、モーターまわりの整備性も良好です。

【 基本スペック 】 ●全長414mm、全幅233mm、全高136mm ●ホイールベース283mm ●トレッド=フロント196mm、リヤ202mm ●メインフレーム=樹脂製ロワデッキ+ロールケージ ●駆動方式=後輪駆動 ●デフギヤ=ボールデフ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=フロント・ダブルウィッシュボーン、リヤ・トレーリングアーム ●タイヤ幅/径=フロント30/92mm、リヤ38/96mm ●ダンパー=アルミシリンダー製エアレーションオイルダンパー ●ギヤ比=12.42:1 (キット標準18Tピニオン使用時) ●シャフト長10.5mm以上の540タイプモーター(別売) ●フルベアリング仕様 ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

トラディショナルなシングルシーターバギーの軽快なフォルムを、ボディはもちろんシャーシ構成にいたるまで実感たっぷりに再現。

ボディカウルを外した状態。ロワデッキにロールケージを組み合わせたシャーシ構成は実車のレーシングバギーそのまま。

左右等長タイロッドを採用した3分割タイプのステアリング。ハイトルクサーボセイバーを装備。※ステアリング用にはロープロファイルサーボが必要(別売)

アタックアングル付きの上下Aアームによるダブルウィッシュボーン・フロントサスペンション。高性能・高品質なアルミエアレーションオイルダンパーを装備。

クラシカルなデザインのメッキホイールにリブパターンタイヤを装着。

リヤサスペンションはアライメント調整が可能なトレーリングアームタイプ。ユニバーサルドライブシャフトを標準装備。

後輪はグリップ重視のスクエアスパイクタイヤ。ハイトのあるプロファイルが実車感を演出。

車体中央に縦置きされる走行用バッテリーは、ノーズカウルを外し、ストッパーピンの脱着により交換。

リヤロールケージはビスを外して跳ね上げることができ、モーターまわりの整備性も良好。

スキッドガードタイプのフロントバンパー。

十分なストローク量とトレッド幅を確保して、悪路に対応。

ロワデッキ裏面をフラットに成形し、高いスキッド効果を発揮。

衝撃からサスアームを保護する樹脂製サイドガードは実車ムードも満点。

コクピットにはドライバー人形をはじめ、ライトポッドやセイフティーネットなどを再現。

ポリカーボネート製のボディカウルは、シャープなフォルムを再現するために6分割構成。

リヤロールケージにはスペアタイヤ(別売)を搭載でき、ディスプレイ時のリアル感を高めます。



★ブログ「RC悲喜こもごも」★
↓こちらもあわせてご覧ください。
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#BBX #TAMIYA #タミヤ


★☆BGM☆★

DOVA-SYNDROMEさんの楽曲を使わせていただいてます。
https://dova-s.jp/




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