BMW M3 Competition 2025 года — спортивный и привлекательный суперкар!

Подробнее: Berg Auto
  / berg.auto  

BMW M3 2025 года
Цена: $77,175–$86,475

Обзор

Если вам нравится BMW 3 серии, вам, вероятно, понравится и M3. Эта «горячая» «тройка» славится своей захватывающей дух динамикой и захватывающей дух управляемостью, и модель 2025 года не исключение. Великолепный рядный шестицилиндровый двигатель с двумя турбинами развивает мощность до 523 лошадиных сил и разгоняется до 96 км/ч за 2,8 секунды. В самом спортивном режиме вождения M3 может часами мчаться по каньонам, не вспотев, хотя водитель, несомненно, почувствует, как он горит. В стандартной комплектации доступны отличная шестиступенчатая механическая коробка передач и задний привод; полный привод доступен опционально, но с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Любая конфигурация дарит бесконечное удовольствие, поэтому нет неправильного способа выбрать M3. Впрочем, то же самое можно сказать и о таких конкурентах, как Cadillac CT4-V Blackwing и Mercedes-AMG C63, что делает все эти элитные автомобили победителями, и поэтому выбор одного из них для себя — беспроигрышный вариант. Будучи одним из наших фаворитов в своем сегменте, BMW M3 заслужил место в нашем списке «Выбор редакции» 2025 года.

Что нового в 2025 году?

Информационно-развлекательный интерфейс BMW iDrive 8.5 появится в M3 2025 года. Это обновленное программное обеспечение также включает опциональный проекционный дисплей, который может проецировать навигационные подсказки с дополненной реальностью на лобовое стекло. M3 CS в этом году исключен из модельного ряда, но полноприводная модель M3 Competition xDrive получит прирост мощности на 20 л.с. до 523 л.с. Обновленные фары, новый дизайн колесных дисков и опциональные элементы отделки M Shadowline освежают экстерьер седана. В салоне обновленное рулевое колесо и обновленная отделка приборной панели создают схожий эффект.

Интерьер, комфорт и багажное отделение

Помимо уникального шильдика «M» и отличительных деталей отделки, интерьер M3 практически не отличается от интерьера обычной 3 серии. Это означает, что M3 имеет тот же дизайн, пространство для пассажиров и обзорность, что и его более «заурядный» аналог 3 серии. Хотя автомобили M известны своей более динамичной динамикой, они также не уступают топовой комплектации 3 серии по качеству материалов отделки и сборки. Неудивительно, что в M3 больше деталей из углеродного волокна и микрозамши, что придает автомобилю более спортивный вид. Водитель видит большую изогнутую цифровую приборную панель, которая переключается в режим M View в спортивных режимах вождения; они активируются с помощью заметных красных кнопок на массивном рулевом колесе M3. При переключении на M View добавляется индикатор переключения передач, а обычный тахометр заменяется более удобным для чтения. Доступны лёгкие передние сиденья с усиленной боковой поддержкой (стандартная комплектация Competition), обеспечивающие невероятную поддержку без ущерба для комфорта, хотя это может показаться не очень уместным в дальних поездках.

Подробнее: https://www.caranddriver.com/bmw/m3

Instagram ▶   / cartvpress  
TikTok ▶   / cartvpress  
Facebook ▶   / cartvpress