Замена опор двигателя NA Miata - модернизация Mazda Competition!

Это видео — первое из новой серии о моей Mazda Miata NA 1991 года выпуска! Я поставил себе цель перейти на уровень «OEM+», то есть сохранить оригинальный характер автомобиля, но немного улучшить его во всех ключевых аспектах и ​​улучшить ощущения от вождения в реальных условиях.

В этом видео я заменю старые, изношенные опоры двигателя на новые резиновые опоры Mazda Competition (также известные как Mazdaspeed). Они, как утверждается, на 40% жёстче штатных, что должно обеспечить более чёткую реакцию на педаль газа и более точное переключение передач, не добавляя при этом слишком много вибраций или жёсткости. Я купил их в Moss Miata: https://mossmiata.com/903-971-competi...

Мне удалось установить их самостоятельно на подъездной дорожке с помощью домкрата и пары подставок. Иногда было немного сложно, пришлось снять или ослабить несколько компонентов двигателя, чтобы получить достаточный зазор, но в итоге я добился успеха. Надеюсь, что мои знания пригодятся вам, если вы решите взяться за эту работу самостоятельно.

Я доволен новыми опорами, они стали небольшим улучшением, которое делает автомобиль немного более спортивным, не жертвуя при этом уровнем комфорта. Рекомендую их, если ваши старые опоры уже изношены, и вы хотите немного улучшить Miata, которая в основном ездит по дорогам общего пользования.

ГЛАВЫ:
0:00 — Введение
1:07 — Подъем автомобиля и ослабление опор
3:54 — Советы от Future Andrew
5:17 — Подъем двигателя и снятие правой опоры
6:48 — Замена правой опоры
8:49 — Снятие левой опоры
12:20 — Замена левой опоры
14:51 — Как всё выровнять!
17:40 — Затяжка и сборка
18:50 — Впечатления от вождения и выводы

#miata #mazda #mx5 #mazdamiata #mazdamx5 #mazdaspeed