Buick GS 400 Stage 1 1969 года — мускул-кар недели, видеоэпизод № 153

Buick GS 400 Stage 1 1969 года — маслкар недели. Видеовыпуск № 153

Buick GS 400 Stage 1 1969 года: редкая жемчужина маслкаров

В конце 1960-х годов в американской автоиндустрии произошли перемены. Даже такие люксовые бренды, как Buick, осознали растущий спрос на мощные автомобили, особенно среди молодых покупателей. Но как бренд, известный своими седанами и роскошными автомобилями, мог завоевать этот рынок, не оттолкнув свою целевую аудиторию?

*Ответ Buick: GS*

В середине 60-х Buick представил Gran Sport (GS) — среднеразмерный спортивный автомобиль на платформе Skylark. Он предлагал улучшенную подвеску, мощный двигатель (возможно, 401 Nailhead V8) и дисковые тормоза.

*Изящная динамика для нового рынка*

К концу 60-х годов конкуренты, такие как Ford, Chevy и Dodge, зарекомендовали себя с яркими маслкарами. Buick же выбрал более сдержанный подход. Их целевая аудитория не искала ярких цветов и полос.

Buick GS 400 Stage 1 Convertible 1969 года – яркий пример этой философии. Он сочетает роскошь и производительность в тройной чёрной цветовой гамме (краска, крыша и салон). Такого уровня агрессивности Buick больше не встречал до появления Grand National в середине 80-х.

*Преимущества Stage 1*

Опция Stage 1 повысила производительность 400-кубового V8. Она включала в себя увеличенные клапаны, распредвал с более высоким подъёмом, специальный карбюратор и двойную выхлопную систему. Примечательно, что Buick использовал тонкостенное литьё, чтобы снизить вес, несмотря на увеличенный рабочий объём.

Этот автомобиль исключительно редок, особенно с четырёхступенчатой ​​механической коробкой передач в кузове кабриолет.

*Сила встречает роскошь*

GS 400 Stage 1 предлагал убедительное сочетание мощи и роскоши. Среди элементов, повышающих производительность, были раллийный руль, четырёхступенчатая механическая коробка передач и настроенная на производительность подвеска. Среди роскошных деталей были электрические стеклоподъёмники, AM-радио с проигрывателем пластинок и электропривод складного верха.

*За пределами Stage 1*

В 1970 году Buick ответил на спрос на более смелые решения, выпустив GSX — ещё более радикальную версию GS. Вдохновлённый экспериментальными самолётами, GSX стремился вызывать ощущение пилота-истребителя. Однако GS 400 Stage 1 1969 года остаётся ярким примером выхода Buick на рынок маслкаров с их уникальным стилем.

*Редкое сокровище*

Всего было выпущено 77 таких кабриолетов. Этот конкретный экземпляр может похвастаться многочисленными опциями, включая полностью коробчатую раму и хромированные колесные диски. Это свидетельствует о способности Buick создавать высокопроизводительные автомобили, не жертвуя роскошью и изысканностью.

*Подробнее на MuscleCarOfTheWeek.com*

Дополнительную информацию и фотографии можно найти на MuscleCarOfTheWeek.com. Мы благодарим Brothers Collection за предоставленную возможность продемонстрировать эту редкую классику.
FACEBOOK:   / musclecaroftheweek  

Видео Muscle Car Of The Week №153: Buick GS 400 Stage 1 1969 года

#musclecar #buick
http://www.musclecaroftheweek.com