Замена турбины K9K 1.5Dci Рено Лагуна 3

array(10) { [0]=> object(stdClass)#4587 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "xvuvnrwJj1E" ["related_video_title"]=> string(121) ""ГТ" По многочисленным просьбам..) Меган 3 замена ГРМ и помпы к9к 1.5dci." ["posted_time"]=> string(21) "4 года назад" ["channelName"]=> string(27) "ГАРАЖНЫЕ ТЕМЫ !" } [1]=> object(stdClass)#4560 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "4XoMqeXPi4c" ["related_video_title"]=> string(59) "БУБНящий звук из под капота Megane 3" ["posted_time"]=> string(21) "3 года назад" ["channelName"]=> string(16) "Сергей Т." } [2]=> object(stdClass)#4585 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "m7DKf0VF2Ss" ["related_video_title"]=> string(83) "Замена картриджа турбины Рено-Ниссан 1.5dci k9k 782" ["posted_time"]=> string(21) "4 года назад" ["channelName"]=> string(27) "Гаражный Читер" } [3]=> object(stdClass)#4592 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "nXz1UNl5zXQ" ["related_video_title"]=> string(111) "Замена уплотнений интеркулера 1.5 dci Почему масло в патрубках?" ["posted_time"]=> string(21) "4 года назад" ["channelName"]=> string(19) "Моя машина" } [4]=> object(stdClass)#4571 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "Xfxo32R1UKc" ["related_video_title"]=> string(154) "Чистка ЕГР К9К837, устранение вибраций, регенерация сажевого, замена злощасной трубки" ["posted_time"]=> string(21) "2 года назад" ["channelName"]=> string(9) "mr Winner" } [5]=> object(stdClass)#4589 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "IWZkrnFACTk" ["related_video_title"]=> string(54) "Рено Лагуна 3 1.5dci что ломалось" ["posted_time"]=> string(21) "4 года назад" ["channelName"]=> string(27) "Гаражный Читер" } [6]=> object(stdClass)#4584 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "QgJlq5RYpJI" ["related_video_title"]=> string(68) "Регулировка турбины Renault 1.5 DCI k9k 106 сил" ["posted_time"]=> string(27) "9 месяцев назад" ["channelName"]=> string(12) "TurboCheck88" } [7]=> object(stdClass)#4594 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "eQzreN611Lg" ["related_video_title"]=> string(67) "Снятие турбины Рено-Ниссан 1.5 dci к9к 782" ["posted_time"]=> string(21) "4 года назад" ["channelName"]=> string(27) "Гаражный Читер" } [8]=> object(stdClass)#4570 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "kPUNVGJPNk0" ["related_video_title"]=> string(143) "Замена ремня ГРМ Renault Laguna 3 1.5 cDi , помпы, сальников РВ, КВ, ремонт поддона. ЧАСТЬ 1" ["posted_time"]=> string(19) "8 лет назад" ["channelName"]=> string(29) "Nikolay “Nikolai” Putilin" } [9]=> object(stdClass)#4588 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "ndJPh6C3zYM" ["related_video_title"]=> string(110) "Мотор-дизель 1.5 dCi [К9К]: проблемы, НЮАНСы, ПЛЮСы - минусы. ОБЗОР" ["posted_time"]=> string(21) "3 года назад" ["channelName"]=> string(12) "KREMIN МOTO" } }