TUNAP 135 : Nettoyage segmentation de piston moteur EB Puretech / Piston ring cleaning - TUNAP

procedure Nettoyage segmentation de piston moteur EB Puretech avec produit tunap 135.

Effet client : Consommation importante d’huile moteur.
Cause : gommage de la segmentation.
Solution : Nettoyage des gorges des segments des pistons

NOTA : Si l’alerte de niveau d’huile mini ne s’allume pas dans les 5000 kilomètres après l’application de ce document, le véhicule est considéré conforme.

Procédure de nettoyage :
Préparer les chiffons à proximité du moteur.
Débrancher la batterie de servitude pour éviter tout risque d’étincelles des connecteurs de bobine.
Déposer les bobines d’allumage.
Poser du scotch sur les connecteurs de bobines pour éviter tout risque d’étincelles.
Écarter les connecteurs des puits de bougies.
Déposer les bougies d’allumage.
Deconnecter tous les injecteurs;À l’aide d’un petit tournevis ou d’une tige métallique coudée.
Poser du scotch sur les connecteurs des injecteurs (injecteur et faisceau) pour éviter tout risque d’étincelles.
Aérosol positionné verticalement:Injecter du produit TUNAP à l’aide du tube par le puits de bougie en commençant par le cylindre numéro 1 , positionner l’extrémité du tube à environ de 1 cm de la surface du piston, pendant 4 secondes.
Insérer le chiffon immédiatement après chaque pulvérisation dans chaque puits de bougie pour éviter que le produit ne s’échappe par volatilité ou par l’action du démarreur.
Tasser correctement les chiffons avec une rallonge de clé à bougie ou un gros tournevis(Voir vidéo ci-dessus).
Répéter l’opération d’injection de 4 secondes et l’ajout des chiffons sur le cylindre 2 puis 3.
Rebrancher la batterie de servitude.
2 personnes sont nécessaires pour cette opération:Faire tourner le moteur à l’aide du démarreur pendant 5 secondes tout en maintenant les chiffons dans les puits de bougie(Risque d’éjection).
Débrancher la batterie de servitude.
Ôter les chiffons et les jeter dans une poubelle à couvercle.
Réinjecter du produit TUNAP par le puits de bougie en positionnant l’extrémité du tube à environ de 1 cm de la surface du piston, pendant 4 secondes, dans le même ordre que précédemment.
Reposer la bougie d’allumage en effectuant 2 ou 3 tours (sans la serrer) après chaque pulvérisation dans chaque puits de bougie pour éviter que le produit ne s’échappe par volatilité.
Répéter l’opération d’injection de 4 secondes et l’ajout des bougies d’allumage sur le cylindre 2 puis 3.
Laisser agir le produit pendant 30 minutes.
Déposer les bougies d’allumage.
Insérer le chiffon dans chaque puits de bougie pour éviter que le produit ne s’échappe par l’action du démarreur.
Tasser correctement les chiffons avec une rallonge de clé à bougie ou un gros tournevis(Voir vidéo ci-dessus).
Rebrancher la batterie de servitude.
2 personnes sont nécessaires pour cette opération:Faire tourner le moteur à l’aide du démarreur pendant 10 secondes tout en maintenant les chiffons dans les puits de bougie(Risque d’éjection).
Débrancher la batterie de servitude.
Ôter le scotch des connecteurs.
Reposer les bougies d’allumage.
Rebrancher la batterie de servitude.
Démarrer le moteur(Insister jusqu’au démarrage).
Maintenir le régime moteur à 2500 tr/min pendant 30 minutes;À l’aide d’un presse-pédale
Faire 5 accélérations lentes ( 3 secondes) à vide jusqu’à 4500 tr/min en fin de période.
Arrêter le moteur.
Déposer les bobines et les bougies d’allumage.
NOTA : Après traitement, lors du redémarrage moteur, ne pas appuyer sur la pédale d’accélérateur.Le voyant diagnostic peut s’allumer mais il s’éteindra après quelques kilomètres de roulage.
IMPERATIF : Laisser refroidir le moteur au moins 20 minutes avant de répéter la procédure une seconde fois.
Refaire toute la procédure de nettoyage une seconde fois en commençant par le cylindre numéro 3.
Laisser le moteur retrouver son régime de ralenti puis couper le contact.
Vidanger le moteur.
Déposer le filtre à huile .
NOTA : Jeter les chiffons / papiers souillés dans un conteneur pour produits chimiques dans un sac poubelle bien fermé puis le mettre dans une poubelle à couvercle pour éviter les odeurs
Opérations complémentaires
Reposer :
Le bouchon de vidange muni d’un joint neuf
Le filtre à huile neuf
Effectuer le remplissage d’huile moteur(3,25 litres).
Reposer :
Le bouchon de remplissage d’huile
La jauge à huile manuelle
Faire chauffer le moteur en statique jusqu’au premier déclenchement du groupe motoventilateur.
Déposer la jauge à huile manuelle.
Dévisser le bouchon de remplissage d’huile.
Desserrer le bouchon de vidange.
Vidanger entièrement le moteur de son huile(Attendre 20 minutes).
Reposer le bouchon de vidange muni d’un joint neuf.
Remplacer les bougies d’allumage.
Effectuer le remplissage d’huile moteur(3 litres).
Reposer :
Le bouchon de remplissage d’huile.
La jauge à huile manuelle.
ATTENTION : Effacer les codes défauts présents;A l’aide de l’outil de diagnostic
NOTA : Si l’alerte de niveau d’huile mini ne s’allume pas dans les 5000 kilomètres après l’application de ce document, le véhicule est considéré conforme.