Cara Kerja Motor Starter Mobil Paling Gampang Dipahami

Begini cara kerja dinamo starter pada mobil dan motor

Sistem ini menggunakan sebuah motor listrik untuk memutar engkol mesin.

Cara kerjanya cukup simpel. saat kita tekan tombol starter, listrik dari baterai mengalir ke motor starter. sehingga motor starter berputar dan engkol mesin juga ikut berputar. Saat engkol mesin berputar, pembakaran pada mesin terjadi akibatnya mesin bisa menyala.

Prinsip kerjanya menggunakan gaya elektromagnetik. Sebelumnya saya pernah membuat video tentang teori motor listrik. Intinya, motor listrik DC bekerja ketika ada aliran listrik pada stator dan rotor. Aliran listrik tersebut menyebabkan stator dan rotor mengeluarkan kemagnetan. Hasilnya, rotor dapat berputar

Apa itu solenoid starter ?

Bisa dikatakan, solenoid starter adalah kopling elektrik yang mampu menghubungkan, dan memutuskan putaran poros motor starter ke engkol mesin. Saat kita tekan tombol starter, solenoid starter langsung mengaitkan gigi flywheel pada mesin dengan porosmotorstarter. Ketika mesin sudah nyala, solenoid akan memutuskan perkaitan tersebut sehingga motor starter, tidak terpengaruh oleh putaranmesin.

Cara kerjanya, lagi-lagi menggunakan gaya elektromagnetik.

Komponen utamanya adalah kumparan spiral atau biasa kita sebut solenoid. Saat kumparan tersebut kita aliri listrik, maka kumparan tersebut bisa seperti magnet yang mampu menarik besi. Lalu kita letakan inti besi ditepi solenoid.

Maka, saat kita alirkan listrik ke solenoid, inti besi akan tertarik masuk ke solenoid. Kalau ujung inti besi kita kaitkan dengan tuas, maka tuas itu bisa mendorong roda gigi. Gerakan inilah yang menyebabkan gigi starter bisa keluar masuk.

Untuk memaksimalkan dorongan inti besi, terdapat dua buah solenoid yang kita namakan hold in coil dan pull in coil. Perbedaannya, hold in coil akan aktif selama motor stater hidup. sementara pull in coil, hanya aktif sejenak saat awal starter dihidupkan. Ini bertujuan untuk mempercepat dorongan inti besi, sehingga roda gigi starter bisa terhubung dengan cepat. setelah inti besi tertarik, pull in coil berhenti dan hanya menyisakan hold in coil untuk menahan inti besi.

Selain itu, inti besi juga memiliki mekanisme kontak. Ketika inti besi tertarik oleh solenoid, kontak ini akan menghubungkan arus dari baterai ke motor starter.

Jadi, sakelar motor starter bukan terletak pada kunci kontak, melainkan ada didalam solenoid starter. Sementara kunci kontak, adalah sakelar untuk mengaktifkan solenoid starter. Sehingga, begitu solenoid aktif, seketika motor starter juga aktif. Namun saat solenoid selesai bekerja, motor starter juga ikut mati karena kontak ini ikut terpisah.