Новый король класса ADV среднего веса: Kove Excelle 625X 2026 | 580,7 куб. см | 63,9 л. с.

Kove Excelle 625X полностью обновлён! Электронная система демпфирования и система мониторинга слепых зон устанавливают новый стандарт для среднеразмерных внедорожников.

Официально представленная на мотосалоне 19 сентября, новая модель, представляющая собой полностью доработанную версию 525X, предлагает значительные улучшения внешнего вида, характеристик и мощности. Внешний вид был представлен на изображениях, предоставленных Министерству промышленности и информационных технологий, но последние официальные характеристики ещё более впечатляющие. Добавление передовых функций, таких как электронная система демпфирования, система мониторинга слепых зон и усовершенствованная тормозная система, делает 625X серьёзным конкурентом на внутреннем рынке лёгких коммерческих автомобилей среднего размера.

Общий дизайн 625X вдохновлён брутальным стилем BMW R1300GS, но передняя часть и фары сохраняют отличительные черты семейства Excelle, а подсвеченные фары создают ещё более выразительный эффект. Установленные на заводе фары оптимизированы для гармоничного сочетания с линиями кузова автомобиля, устраняя необходимость в каких-либо будущих модификациях.

Треугольный логотип на зеркале заднего вида указывает на то, что 625X будет оснащён системой контроля слепых зон и даже системой предупреждения столкновений, что значительно повысит безопасность поездок на дальние расстояния.

625X — первая модель, оснащённая электронными задними амортизаторами с функцией автоматического подъёма пружины, что позволяет полностью регулировать преднатяг, сжатие и отбой.

Низкая скорость (10 км/ч): Высота сиденья уменьшается до 795 мм, что облегчает парковку и трогание с места.

Средняя скорость (10–60 км/ч): Высота сиденья увеличивается до 820 мм для улучшения проходимости.

Высокая скорость (60 км/ч): Высота сиденья автоматически уменьшается для повышения устойчивости на высокой скорости.

Автомобиль оснащён суппортами Excelle Tesco «Twin Star» с двумя плавающими дисками для более линейного торможения. Мотоцикл также оснащен 19-дюймовыми передними и 17-дюймовыми задними колесами с вакуумной муфтой, системой контроля давления в шинах и полностью регулируемыми передними амортизаторами перевернутого типа.

Мотоцикл оснащен рядным двухцилиндровым двигателем Loncin KEL600 рабочим объемом 580,7 куб. см и максимальной мощностью 47 кВт (63,9 л.с.). По сравнению с 525X, он мощнее и лучше подходит для дальних мототуров и легкого бездорожья.

Источник: https://youjia.baidu./view/articleDetail/9368228682264453641?sa=hk4pxcom_auto