Rower Cyclocross Ridley X RIDE 2x11 czy to dobry pomysł?

Ridley X Ride do Cyclocrossu na przelozeniu 2x czy to dobry pomysł?
Jak zajrzycie w katalog Ridley z rowerami co Cyclocrossu to zobaczycie rowery z mechanizmami korbowym 2x. Patrząc na Kolarstwo Przełajowe w Polsce to praktycznie wszyscy ścigają się na or,elozeniu 1x. Patrząc na wyścigi zagraniczne to jednak tam dominują przełożenia 2x co by świadczyło że jesteśmy słabi w stosunku do zachodnich zawodników bo z jedynką z przodu , ubijamy kapustę" a rezultaty same za siebie mówią.
Też rynek dyktuje na co jest popyt i co kupują zawodnicy bo takie rowery do Cyclocrossu kupują raczej zawodnicy i osoby które są zainteresowane rywalizacją.
Rowery do Cyclocrossu są zbliżone geometrią do rowerów szosowych, krótkie vardzo zwrotne i szybkie. Tylny trojkat to 425mm od osi tylnego koła do osi suportu, a długość id osi koła tylnego do osi koła przedniego to 99-100 cm gdzie orzyvroznych rozmiarach ram te parametry potrafią być identyczne.
Sam podiadam rowery do CX na dwóch blatach i jak jest forma to rower lepiej zbiera się a zawodowcy doskonale wiedzą co wybrać.
Rowery do Cyclocrossu są niszą na rynku rowerowym i trudno je spotkać czy przymierzyć w sklepach, bo też nie kazda firma posiada takue rowery w ofercie.
Na początek zawsze można spróbować na gravelu od kolegi ale jadąc na wyścig należy pamiętać że 33mm to jest święte jeżeli chodzi o opony.
Ja zapraszam do Bieniasz Bike w Tarnowie jeżeli chcecie spróbować jak jeździ się na prawdziwym rowerze do Cyclocrossu.
Pozdrawiam 🚲😊
#bieniaszbike #bike #bikeservice ‪@miroslawbieniasz‬ ‪@ridley_bikes‬ ‪@RideShimano‬ #cyclocross #rowerytarnów #najlepszysklep #najlepszyserwis #cycling #lovebike #BodyAndMind #CX #cxbike #najlepszyskleprowerowytarnów #winner #najlepszyserwisrowerowytarnów #ride
#ridleybikes #MirosławBieniasz