Tram 2 Karlsruhe Wolfartsweier-Hauptbahnhof-Siemensallee, Gesamtstrecke

Die Tram 2 ist mit 39 Haltestellen und einer Regelfahrzeit von 56 Minuten pro Richtung (Mo-Sa, Sonntags 54 Minuten) die längste Innerstädtische Tramlinie in Karlsruhe.
Der Laufweg wurde schon häufig geändert, dies alles aufzuzählen, würde den Rahmen sprengen.
Wir nehmen den aktuellen Laufweg in Westrichtung und starten in Wolfartsweier, dem kleinsten Karlsruher Stadtteil in der Rheinebene (die Höhenstadtteile Stupferich, Hohenwettersbach und Palmbach sind kleiner) durchfahren Durlach-Aue. Kaum in Durlach biegen wir in Richtung Innenstadt ab. Zwischen Bf Durlach und der A 5 liegen die zu Durlach gehörende Dornwald- und Untermühlsiedlung.
Nun gehts auf der Durlacher Allee durch die Oststadt geradeaus auf die Innenstadt zu. Bis wir am Kronenplatz in Richtung Südstadt und Hauptbahnhof abbiegen. Von hier gehts durch die Südweststadt über Ebert- und Brauerstraße, vorbei am ZKM (Zentrum für Kunst und Medientechnologie), bevor wir über die Mathystraße zur Hirschbrücke kommen.
Diese ist eine Besonderheit auf der Strecke, schon mancher wunderte sich hier über eine Brücke ohne natürliche Erhebung und ohne Fluss darunter. Gehen wir in der Stadtgeschichte etwa 100 Jahre zurück sind wir schlauer. Diese Brücke überspannte einst die Südausfahrt des alten Karlsruher Hauptbahnhofs. Der Standort (des Bahnhofs) wird heute vom Badischen Staatstheater genutzt.
Nun gehts über die Karlstraße wieder der Innenstadt zu. Nach dem Europaplatz in Westrichtung übers Mühlburger Tor (Weststadt) und das Städt. Klinikum (Nordweststadt) durch Mühlburg zur Siemensallee in Knielingen. Zum Wenden fährt die Linie eine Haltestelle weiter zur Lassallestraße. Da diese kleine Nebenstraße recht unbekannt ist, entschloss man sich die Linie mit Siemensallee zu beschildern. Hier schließt sich die Buslinie 76 an welche nach Knielingen-Nord, dem neuen Wohngebiet auf dem Gelände der ehem. amerikanischen Kaserne, führt. Die 2 soll um diese Buslinie verlängert werden, Baubeginn vsl. Ende 2016

Haltestellen der Linie mit barrierefreier Einstieg:
Wolfartsweier Nord
Zündhütle
Steiermärker Straße
Schlesier Straße (West)
Ostmarkstraße
Ellmendinger Straße
Killisfeldstraße
Gritznerstraße
Auer Straße
Gottesauer Platz
Durlacher Tor
Kronenplatz
Rüppurrer Tor
Werderstraße
Poststraße
Barbarossaplatz
Welfenstraße
ZKM
Arbeitsagentur
Karlstor
Europaplatz (Kaiserstraße)
Mühlburger Tor

Danke für´s anschauen. Wenns gefallen hat freue ich mich über einen Daumen hoch und ein Abo. Kommentare willkommen.

The Tram 2 with 39 stops and a control driving time of 56 minutes per direction (Mon-Sat, Sundays, 54 minutes), the longest Inner-city tram line in Karlsruhe.
The path of the tram 2 has often changed, this list everything, beyond the scope.
We drive on the current path in West direction and start in Wolfartsweier, the smallest Karlsruhe district in the Rhine valley (the height neighborhoods Stupferich, Hohenwettersbach and Palmbach are even smaller) drive through Durlach-Aue hardly correct in Durlach we turn towards the city center. Between station Durlach and A 5 are belonging to Durlach Dornwald- and Untermühlsiedlung.
Now it is on the Durlacher Allee through East City straight to downtown. Until we finally turn towards South City and main station at the Kronenplatz. From Main Station throug Southwest City via the Ebert and Brauerstraße past the ZKM (Center for Art and Media Karlsruhe), before we approach via the Mathystraße the Hirschbrücke.
This is one of the features on the line, many a surprised here over a bridge without natural elevation and without flow they would straddle. Let's go to the city's history, however, about 100 years ago, we are a little smarter. This bridge spanned once the south exit of the old Karlsruhe Central Station. The site of the old Central Station is now used by the Baden State Theater.
Now we turn over the Karlstraße back to downtown. After passing the Europaplatz it comes westwards over the Mühlburger Tor (West City) and the Municipal Hospital (Northwest City) to Siemensallee in Knielingen district. For turning the line moves one more stop to Lassallestraße. Since this small side street is quite unknown, it was decided the line to signpost with Siemensallee. Here, the bus line 76 connects to which Knielingen-Nord, the new residential area on the grounds of the former American barracks leads. The Tram 2 to be extended to the infrastructure of this bus, and construction is scheduled for the end of 2016th
At the following stops of the line a barrier-free entry is possible:
Wolfartsweier North
Zündhütle
Steiermärker Straße
Schlesierstraße (West)
Ostmarkstraße
Ellmendinger Straße
Killisfeldstraße
Gritznerstraße
Auer Straße
Gottesauer Platz
Durlacher Tor
Kronenplatz
Rüppurrer Tor
Werderstraße
Poststraße
Barbarossaplatz
Welfenstraße
ZKM
Arbeitsagentur
Karlstor
Europaplatz (Kaiserstraße)
Mühlburger Tor

Thanks for watching. Like and subscribe, comments are welcome.