碓氷線（信越本線 横川～軽井沢 間）を通過する列車 EF63 189系 489系 115系1000番台　1996年11月4日

碓氷線（信越本線 横川～軽井沢 間）1996年11月4日撮影

信越本線　横川～軽井沢　間の碓氷峠は66.7‰（パーミル）という国鉄・JRで最も急な勾配でした。そのため、この区間を通過するすべての列車には、碓氷峠専用の補機（補助機関車）EF63を連結する必要がありました。

0:01-1:10　EF63×2＋489系(貫通型) 特急｢あさま｣
1:17-2:17 189系 特急｢あさま｣＋EF63×2
2:17-3:25 489系 特急｢白山｣(ボンネット型)＋EF63×2
3:45-5:29　EF63×2＋189系 特急｢あさま｣
5:30-5:40 勾配標 66.7パーミル
5:43-6:35 189系 特急｢あさま｣＋EF63×2
6:36-7:21 EF63×2＋115系1000番台(長野色)
7:30-8:08　EF63×2＋189系 特急｢あさま｣
8:19-9:35　EF63×2＋489系 特急｢白山｣(ボンネット型)
9:31-13:25　115系1000番台(長野色)＋EF63×2
10:30-13:27　軽井沢駅に停車中の蒸気機関車D51 498
10:42-13:27　EF63×2　構内入換
13:27-13:46　189系 特急｢あさま｣＋EF63×2
14:05-14:53　EF63×2＋189系 特急｢あさま｣

信越本線　横川駅構内の側線で待機するEF63
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「碓氷峠鉄道施設」（国重要文化財）
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