Chevrolet Camaro IROC-Z 1989 года — американская легенда динамики (полный обзор)

Прежде всего, огромное спасибо и привет всем замечательным ребятам из Purcell Auto Sales LLC за то, что позволили мне приехать и снять этот потрясающий Chevrolet Camaro 1989 года! Вы можете найти их на сайте www.purcellautosales.com или посетить их в Кэмби, штат Индиана! Их адрес и контактная информация указаны ниже:
Purcell Auto Sales
7120 Kentucky Ave. - Кэмби, Индиана 46113
www.purcellautosales.com | 219.576.6498
Координаты GPS: 39.65913° с.ш., 86.31447° з.д.

⚠️ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ⚠️
**Пожалуйста, поймите, что я НЕ РАБОТАЮ ни с одним дилерским центром и не могу и не буду пытаться отвечать на вопросы типа «сколько стоит», «ещё в наличии» и т.п. Пожалуйста, используйте предоставленную контактную информацию для самостоятельного поиска! Спасибо за понимание!**

Я всегда высоко ценил автомобили третьего поколения с кузовом F, производимые General Motors. Находка этого Camaro стала счастливой находкой, которая идеально соответствует моей миссии как создателя контента. Моя цель — «сохранить историю автомобилестроения в цифровом формате, представляя эти классические автомобили как будто они только что выпущены, чтобы будущие поколения могли оценить их по достоинству и восхищаться ими».
1989 модельный год ознаменовал возрождение базовой комплектации RS, дополненной IROC-Z, которая стала венцом модельного ряда. Примечательно, что 1990 год стал последним годом для IROC-Z, поскольку General Motors расторгла контракт с Международной гонкой чемпионов.
Чтобы понять значение IROC-Z, важно отметить, что эта комплектация была неотъемлемой частью модельного ряда Camaro с 1985 года. Она представляет собой улучшенную версию комплектации Z28, предлагающую ряд улучшений производительности. Я провёл визуальное сравнение серийного Camaro и гоночного варианта, предназначенного для IROC, подчеркнув существенные различия между двумя моделями.
Гоночная версия Camaro оснащалась специально доработанной версией 5,7-литрового двигателя V8 мощностью 450 лошадиных сил, дополненной стальным трубчатым шасси, изготовленным Банджо Мэтьюзом в его мастерской в ​​Северной Каролине. Серийные же автомобили, напротив, отличались более жёсткой подвеской, улучшенными тормозами и небольшим увеличением мощности. Кроме того, они были украшены характерной графикой на боковинах кузова и уникальными элементами отделки.
Производство автомобилей F-Body третьего поколения началось 12 октября 1981 года и завершилось 27 августа 1992 года на заводе Van Nuys Assembly Plant в Калифорнии, охватывая модельные годы с 1982 по 1992. Наш автомобиль был собран в ноябре 1988 года.

Кроме того, если вам нужна цифровая брошюра по вашему автомобилю или вы просто интересуетесь автомобильными брошюрами, обязательно загляните на Dezo's Garage! Джефф постоянно обновляет этот сайт, добавляя новые! В настоящее время в его базе данных хранится более 11 000 брошюр, и на нём легко ориентироваться! Вы можете посетить его сайт здесь: https://www.xr793.com/

Базовая цена: 14 145 долларов США
Всего опций: 6 089 долларов США
Стоимость доставки: 439 долларов США
Общая цена нового автомобиля: 20 673 доллара США
*Цена НЕ отражает текущие местные предложения, акции, скидки или любые другие выгодные предложения. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с соответствующим дилерским центром, указанным в начале видео.

Цвет кузова: темно-красный металлик
Цвет салона: красная ткань (на заказ)
Двигатель: 5,7 л, 350 куб. дюймов, V8
Трансмиссия: 4-ступенчатая автоматическая

Дополнительное оборудование, указанное на автомобиле:
1-местный автомобиль IROC-Z, предпочтительная группа оборудования 3 — 2519 долларов США
— Тонированные стекла
— Кондиционер
— Дополнительное освещение
— Боковые молдинги
— Передние/задние коврики в цвет кузова
— Электростеклоподъемники
— Электропривод замков дверей
— Электропривод открывания двери
— Электропривод круиз-контроля
— Электропривод рулевого колеса ComfortTilt
— Стеклоочистители прерывистого режима работы
— Шторка заднего отсека
— Зеркало с двумя фонарями для чтения
— Двойные спортивные зеркала с электроприводом
— Сиденье водителя с электроприводом (6 положений)
— Ковшеобразные сиденья с красной тканью (на заказ) — 277 долларов США
Двигатель B2L 5,7 л TPI V8 - 1045 долларов США
Съёмные стеклянные панели крыши CC1 с замками - 866 долларов США
Электрический обогреватель заднего стекла C49 - 145 долларов США
Дифференциал повышенного трения G80 - 100 долларов США
Дисковые тормоза J65 с электроприводом спереди/сзади - 179 долларов США
Автоматическая коробка передач MX0 с повышающей передачей - 490 долларов США
16-дюймовые алюминиевые диски N96 с замками - 468 долларов США

*Обратите внимание, что я не являюсь сотрудником какого-либо дилерского центра и не продаю автомобили, изображённые на этой странице! Вся информация о дилере вместе с контактной информацией указана в начале видео. Если у вас есть вопросы о цене или наличии товара, пожалуйста, свяжитесь с соответствующим дилерским центром, указанным в видео!*

Neighborhood Car Reviews пр...