**NEW** JOHN DEERE 7290R + ROTOARATRO FALC FALCLAND | DI LORENZO

Amici buongiorno e auguri a tutti i lavoratori!!

Oggi siamo di fronte ad un mezzo mastodontico, una macchina degna di nota, un vero signor americano, un signor Cervo con la C maiuscola, sto parlando del John Deere 7290R.
Macchina prodotta a Waterloo nel 2019 uno degli ultimi esemplari prima di passare alla serie 7R nuova che c’è attualmente.
Spinto dal poderoso propulsore John Deere PowerTech Plus PSS 9.0 CC 6 cilindri in linea con 4 valvole per cilindro, da 8984 cm3 (alesaggio x corsa 118 x 136 mm) che sviluppa una potenza massima di 332 cv.
Un moderno motore con iniezione diretta common rail ad alta pressione, che rispetta le normative antinquinamento Stage V grazie all’aggiunta di filtro FAP e additivo AdBlue.
Per quanto riguarda la trasmissione troviamo il Vario AutoPowr IVT di John Deere, che permette al trattore di arrivare a 53 km/h in avanti e 20 km/h indietro.
Per quanto riguarda la dimensioni e i pesi di questo mezzo troviamo 4 Gomme nuove Michelin di fabbrica Axiobib 710/70 R38 posteriore e 600/70 R30 anteriore.
Il peso della macchina a vuoto si aggira attorno ai 10800 kg, cui vengono aggiunti 600 kg di zavorra anteriore per un totale di 11400 kg di peso così come lo vedete preparato.

Il rotoaratro è un FALC molto grosso è pesante che richiede un minino di 250 cv di potenza, largo 3 metri, che da veramente del filo da torcere a questo 7R che con PTO innestata a 1000 RPM e giri motore a 1900 giri riesce a lavorare ad una velocità di circa 3 km/h erogando già il massimo della sua potenza.

Questa lavorazione viene effettuata sul suolo precedente lavorato dal John Deere 7830 col morgano Cormagri che avete visto 2 video fa, questo video ne è il continuo di quella lavorazione, e prossimamente verrà proseguita con il passaggio del erpice rotante che vedrete prossimamente.

Detto questo io ringrazio il driver MAURO e RINALDO proprietario del mezzo, per la loro disponibilità alle riprese.

Buona domenica e buon proseguimento di giornata.

(ENGLISH):

Good morning friends and best wishes to all workers !!

Today we are faced with a mammoth vehicle, a noteworthy car, a real American Mr., a Mr. Deer with a capital C, I'm talking about the John Deere 7290R.
Machine produced in Waterloo in 2019 one of the last examples before moving on to the new 7R series that is currently available.
Powered by the mighty John Deere PowerTech Plus PSS 9.0 CC 6-cylinder in-line engine with 4 valves per cylinder, 8984 cm3 (bore x stroke 118 x 136 mm) that develops a maximum power of 332 hp.
A modern engine with high pressure common rail direct injection, which complies with Stage V anti-pollution regulations thanks to the addition of a FAP filter and AdBlue additive.
As for the transmission, we find John Deere's Vario AutoPowr IVT, which allows the tractor to reach 53 km / h forward and 20 km / h backwards.
As for the dimensions and weights of this vehicle we find 4 new factory Michelin tires Axiobib 710/70 R38 rear and 600/70 R30 front.
The unladen weight of the machine is around 10800 kg, to which 600 kg of front ballast are added for a total weight of 11400 kg as you see it prepared.

The rotary plow is a very large and heavy FALC that requires a minimum of 250 hp of power, 3 meters wide, which really gives a hard time to this 7R which with PTO engaged at 1000 RPM and engine rpm at 1900 rpm is able to work at a speed of about 3 km / h already delivering the maximum of its power.

This processing is carried out on the previous soil worked by the John Deere 7830 with the Morgano Cormagri that you saw 2 videos ago, this video is the continuation of that processing, and will soon be continued with the passage of the rotary harrow that you will see shortly.

Having said that, I thank the driver MAURO and RINALDO, owner of the vehicle, for their willingness to shoot.

Good Sunday and good continuation of the day.