Linhas 1 e 4 do Metrô do Rio de Janeiro

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Ao assistir o vídeo, você poderá conferir movimentações de trens em diversas estações das linhas 1 e 4 do Metrô do Rio de Janeiro, além de imagens internas do trem da Série 1000/2000.

SOBRE O METRÔ DO RIO DE JANEIRO:
Construído pelo estado a partir do final dos anos 70 por meio da Cia. Do Metropolitano do Rio de Janeiro e Operado atualmente pela concessionária "MetrôRio" (esta por sua vez controlada pela Invepar, concessão existente desde 1998), o sistema é composto por 03 linhas: a linha 1 (ligação entre Uruguai e General Osório), a linha 2 (ligação entre Pavuna e Botafogo) e a linha 4 (uma continuação da linha 1, interligação entre General Osório e Jardim Oceânico). Trata-se de uma rede de 57 Km de extensão e 41 estações, diariamente por cerca de 660 mil pessoas.
O Metrô do Rio de Janeiro se diferencia de outras redes (São Paulo principalmente) pelas seguintes características: Circulação de trens compartilhada, Operações diferenciadas em contextos específicos e o regime de tráfego mútuo. No trecho entre as estações Central e Botafogo, os trens das linhas 1 e 2 circulam pela mesma via, cabendo ao passageiro se atentar ao destino final da composição por meio de sinalizações nas plataformas e pelos indicadores de destino laterais dos trens, localizados acima das portas.
Outro aspecto é que a linha 2, proveniente da estação Pavuna, termina oficialmente na estação Botafogo. No entanto, eventualmente, os trens da linha 2 prestam serviço até General Osório, parando em plataformas exclusivas na referida estação (ou seja, não são as mesmas utilizadas pelos trens das linhas 1 e 4). Quando essa alteração na linha 2 ocorre, a concessionária informa previamente aos usuários.
Já a linha 4, que interliga General Osório a Jd. Oceânico, é uma continuação da linha 1, ou seja, ocorre regime de tráfego mútuo: os trens da linha 1 circulam na linha 4 e vice-versa, tal qual ocorre com as linhas 7 e 10 de trens em São Paulo.
Sobre a frota de trens, ela é composta pelas séries 1000 (fabricação mafersa, anos 70), 2000 (fabricação Alstom, anos 80 e 90), 4000 e 5000 (trens chineses, fornecidos pela CRRC). Toda a frota pode circular em qualquer linha, no entanto, na linha 2 predominam os trens chineses enquanto que nas linhas 1 e 4, os trens fabricados pela mafersa.

As gravações ocorreram nos dias 21/03 e 04/05/2025.

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0:00 Trens em Cinelândia
2:33 Estação General Osório
6:29 Estação Antero de Quental
8:17 Estação Jardim Oceânico
10:21 Trem Alinhando em Siqueira Campos
11:00 Estação Catete
12:09 Estação Praza Onze
12:54 Imagens internas trem série 1000/2000
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