Suzuki Samurai SJ Dönüşüm Hikayesi | 8. Bölüm: Sanayi Günlükleri-1

Bu bölümde 17 günlük kapanma sürecinin ardından aracımız üzerindeki işlemlere hızlıca devam ediyoruz. Aracın elektrik aksamındaki bazı sıkıntılar çözüldükten sonra hava filtremizi değiştirerek açık hava filtresi uyguladık. Egzozlarımızı değiştirerek yanlardan arkaya taşıdık. Bunu yaparken tek hat olarak gelen çıkışımızı çift olarak değiştrerek hem aracımızın arkasını doldurduk hem de içeride olşun ses ve muayene için oluşabilecek sıkıntının önüne geçmiş olduk. Yan basamaklarımızı yaptırırken uzun süredir aklımızda olan ve bizi düşündüren üst bar demirlerini de uygulayarak aracın spoileri ile bütünlüğünü koruyan hoş bir görüntü yakaladık. Yapılan diğer işlemler için bir sonraki videoda buluşmak üzere...
Suzuki Samurai Projemizin Dünden Bugüne Gelmiş Olduğu Yeri Görmek İster Misiniz?
Bölüm 1 | Suzuki Samurai SJ Mercedes G Olur Mu?
   • Suzuki Samurai SJ Dönüşüm Hikayesi | 1. Bö...  


Bölüm 2 | Dönüşüm Başladı!
   • Suzuki Samurai SJ Dönüşüm Hikayesi | 2. Bö...  


Bölüm 3 | Fiber İşlemleri Tamam!
   • Suzuki Samurai SJ Dönüşüm Hikayesi | 3. Bö...  


Bölüm 4 | Boya İçin Hazırız!
   • Suzuki Samurai SJ Dönüşüm Hikayesi | 4. Bö...  


Bölüm 5 | Rengimizi Seçtik
   • Suzuki Samurai SJ Dönüşüm Hikayesi | 5. Bö...  

Bölüm 6 | İstanbul’a Dönüş
   • Suzuki Samurai SJ Dönüşüm Hikayesi | 6. Bö...  

Bölüm 7 | Maslak Oto Sanayideyiz
   • Suzuki Samurai SJ Dönüşüm Hikayesi | 7. Bö...  

Ssangyong grubunda yaptığımız ilk devrim niteliğindeki aracımızı izlediniz mi?
0'dan 100'e Ssangyong Korando Sports videomuz için,
   • Ssangyong Korando Sports Hikayesi | 0 dan ...  

Bir aile aracı ile arazi aracını tek gövdede buluşturan Nissan Pathfinder videomuzu izlediniz mi?
   • Nissan Pathfinder Hikayesi | Bir Aile Arac...  

Fabrika bandı üretiminden zorlu yolların yetenekli 4x4'üne giden güzel serüven Ssangyong Kyron'u izlediniz mi?
   • Ssangyong Kyron Hikayesi | Fabrikadan Dağl...