Hyundai i30n Facelift DKG Automatik | Alt vs Neu | 2022 | MoWo

Was kann der neue Hyundai i30 N Performance mit Doppelkupplungsgetriebe?


MOTOR Vierzylinder-Turbobenziner (max. Ladedruck 1,2 bar), 1.998 ccm
LEISTUNG 206 kW (280 PS) bei 5.500 - 6.500 U/min
MAX. DREHMOMENT 392 Nm bei 2.100 - 4.700 U/min
ANTRIEB Frontantrieb
GETRIEBEART 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
BESCHLEUNIGUNG 0-100 KM/H 5,9 Sek. (5,4 mit Launch Control)
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT 250 km/h
LÄNGE 4.340 mm
BREITE 1.795 mm
HÖHE 1.445 mm
KOFFERRAUMVOLUMEN 395 - 1.301 Liter
LEERGEWICHT 1.530 - 1.610 kg
ZULADUNG 440 - 360 kg
ANHÄNGELAST 1.600 kg (gebremst, bis 12 % Steigung)
VERBRAUCH 8,4 Liter/100 km (WLTP)
EMISSION 191 g CO2/km, Euro 6d
BASISPREIS 38.750 Euro

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