Kolej wraca pod Góry Sowie! Aktualna sytuacja na Linii Kolejowej nr 318 w Bielawie

Zapraszamy na relację z placu budowy jednego z najbardziej wyczekiwanych projektów kolejowych na Dolnym Śląsku. Śledzimy postępy prac na linii kolejowej nr 318, na odcinku Bielawa Zachodnia – Bielawa Nowa (docelowo do Srebrnej Góry).
To historyczna chwila – po dziesięcioleciach przerwy, szyny znów łączą centrum Bielawy z bezpośrednim podnóżem Gór Sowich. Inwestycja realizowana przez Dolnośląską Służbę Dróg i Kolei (DSDiK) to nie tylko odbudowa torowiska, ale przede wszystkim szansa na turystyczny renesans regionu.
🔍 Co zobaczysz w materiale?
Postępy robót torowych: Układanie nowej nawierzchni (szyny S49 na podkładach betonowych) oraz stabilizacja podtorza.
Nowe przystanki: Prezentacja lokalizacji przystanków Bielawa Camping Sudety (nad Jeziorem Bielawskim) oraz docelowego przystanku Bielawa Góry Sowie (dawna Bielawa Nowa).
Infrastruktura towarzysząca: Modernizacja przejazdów kolejowo-drogowych i systemu odwodnienia linii.
Kontekst historyczny: Krótka opowieść o dawnej potędze „Kolei Sowiogórskiej” i jej współczesnym powrocie.
🏗️ Szczegóły techniczne inwestycji:
Długość odcinka: ok. 4,5 km w pierwszym etapie.
Prędkość projektowa: do 80 km/h dla pociągów pasażerskich.
Cel: Skomunikowanie Bielawy z Wrocławiem i Świdnicą w ramach siatki połączeń Kolei Dolnośląskich oraz otwarcie bramy do turystyki górskiej.
Podoba Ci się moja relacja?
👍 Zostaw łapkę w górę, aby film dotarł do większej liczby pasjonatów!
🔔 Subskrybuj kanał, by być na bieżąco z postępami prac na trasie do Srebrnej Góry.
💬 Sekcja komentarzy jest Twoja: Czy planujesz wybrać się w góry pociągiem, gdy linia zostanie w pełni oddana do użytku?
#Kolej #DolnyŚląsk #Bielawa #Linia318 #Pociągi #Rewitalizacja #GórySowie #KolejeDolnośląskie #DSDiK #KolejSowiogórska