DPF Arıza Lambası Neden Yanar ve Nasıl Söndürülür | Dizel Partikül Filtresi Temizliği ve DPF Işığı

Dizel partikül filtresi görevi nedir ve ne işe yarar? DPF temizliği nasıl yapılır? Gösterge ekranında DPF uyarı lambası neden yanar? DPF ışığı nasıl söndürülür gibi sorulara yanıt arayacağız.

Bana ulaşmak için: [email protected]

Dizel Partikül Filtresi (DPF) Nedir ve Ne İşe Yarar?
Mazot yani dizel yakıtının ürettiği zehirli gazlar benzine göre 5 kat daha fazladır. Bu sebeple atmosfere salınmadan önce filtre edilmesi gerekir. Aracınızın motoru çalıştıktan sonra ısınan DPF sayesinde egzoz gazları burada tutulur. Dizel partikül filtresi kısa adıyla DPF, EURO 5 ve üstü dizel motorlu araçlarda bulunması gereken bir parçadır. 1 ocak 2011 tarihinde önce üretilen her dizel motorlu araçta muhakkak bulunması gerekir. DPF, egzoz borunun hemen içinde yer alır.

DPF, aynı bal peteği gibi küçük deliklere sahiptir. Ana görevi dizel egzoz gazının içinde bulunan azot noksit (NOx) gibi zehirli gazları süzerek atmosfere çıkmasını engellemektedir.

DPF iki maddeden yapılmaktadır.
1- Kordiyerit: Daha ucuz ve hafif yapıdadır. Ancak dayanma sıcaklığı 700 derece kadardır.
2- Silisyum Karbür: Daha yüksek sıcaklıklara yani 1000 C sıcaklığa kadar dayanabilir.

DPF Neden Tıkanır
Günümüzde şehir yaşamı fazladır ve araçların bir çoğu sürekli olarak sıkışık trafikte giderler. Ancak dpf kendi kendini temizlemesi için yüksek hızda ve 2500 devir üstünde çalışması gerekir. Şehir trafiğinde bu devir ve hıza çıkılamadığı için DPF zamanla tıkanır. Bu durumda aracınızın gösterge panelinde DPF ikaz lambası yanar.

DPF IŞIĞI NASIL SÖNDÜRÜLÜR?
1- Aracı Yüksek Devirde Kullanmak: DPF’nin kendi kendini temizlemesi için 15-20 dakika boyunca 2500-3000 devir aralığında aracı trafiksiz bir yolda sürmek gerekir. Çünkü DPF maddesi ısındıkça kendi kendini temizleyecektir.

2- Yakıta Katkı Maddesi Atmak Temizlenmesini Beklemek: DPF’nin temizlenmesi için piyasada DPF temizleyici katkı maddeleri bulunmaktadır. Bunları yakıtla karıştırdığınız zaman temizlenmesine yardımcı olacaktır.

3- DPF Temizliği Yapmak: Çok tıkandığı zaman aracınızı yüksek hız ve devirde kullansanız bile temizlenmemektedir. Bu durumda DPF sökülerek temizlenmesi yıkanması ve hava tutulması gerekecektir.

4- DPF’nin kendisini değiştirmek: DPF’de kullanılan malzeme pahalı olduğu gibi bir o kadar narin yapıdadır. Çok tıkanırsa çatlar ve kırılabilir. Bu durumda aracınızın DPF filtresini değiştirmeniz gerekebilir.

Sanayide DPF pahalı olduğu için boşaltıp arızasını araç beyninden siliyorlar. Bu durum aracınızın egzoz muayenesinden geçmemesine ve çevreyi kirletmesine neden olacaktır. Ayrıca Boş DPF, aracın fazla yakmasına ve egzozdan siyah duman atmasına neden olacaktır.

#DPF #partikülfiltresi #tamirbakım #arızalambaları #uyarıışığı #tamir #arıza #otomobil #sanayi #bilgi