Aranyvonat: Az Aranytartalék Megmentői 🚂 | Jegybanki legendák

Már a II. világháború kitörése előtt a Jegybank tisztviselői azon fáradoztak, hogyan tudják az idegen erőktől megvédeni a magyar aranytartalékot, a Szent Koronát és más nemzeti értékeinket.

A háború végén a Magyar Nemzeti Bank tisztségviselőinek sikerült a német és szovjet fosztogatások elől Spital am Pyhrnbe, egy kis osztrák hegyi faluba menekíteni a jegybank és a magyar állam vagyonát: 600 ládányi, 30 tonna aranykészletet, bankjegyeket, valamint iratokat.

Ezen a vonaton utaztak a Szent Korona és Mátyás király Corvinái is egészen a Jegybank veszprémi bunkeréig, ahonnan biztonsági okokból már külön útvonalakon szállították a koronát az aranytól.

A Magyar Nemzeti Bank kiváló tisztviselőgárdája a nehéz körülmények között rendkívüli bátorságról tanúbizonyságot téve mentette meg a háború pusztítása elől az ország aranykészletét, ezzel méltán érdemelték ki az utókor tiszteletét.

Az aranyat végül, dokumentált keretek között, az amerikai hadseregnek adták át, aminek hála az aranykészlet a békekötések után maradéktalanul visszatérhetet Magyarországra. Így magyar arany állhatott fedezetként az új magyar forint mögött 1946. augusztus 1-jén.

A mentésben résztvevő hősök bátorságát csak a rendszerváltást követően ismerte el a magyar állam, a kommunizmusban többekre hála helyett megtorlás várt. A Magyar Nemzeti Bank először 2003-ban, majd 2018-ban emlékezett meg az Aranytartalék megmentőiről.

Melyik aranyvonatról is beszélünk?

A XX. században a sajtó előszeretettel használta az aranyvonat kifejezést, így legalább 5 különböző vonatról is tudunk hasonló néven. A legelső a Szent Jobbot szállító vonat volt, amely 1938-ban, Szent István király halálának 900. évfordulója alkalmából járta az országot és tavaly a Magyar Nemzeti Múzeum mutatta be újjáépített változatát.

A II. világháború során ezt a jelzőt kapta az a szervelvény is, amely az elkobzott zsidó vagyont szállította Németországba és amelynek szállítmánya a mai napig csak részben került elő.

Ettől teljesen különbözik, mind útvonalban, mind szállítmányában a nemzeti aranytartalék aranyvonata, amelyet Budapestre visszaérkezekor nevezett a sajtó először aranyvonatnak.

Továbbá az aranycsapat focistáit szállító, valamint a Helsinki Olimpiáról 16 arannyal visszatérő olimpikonok vonatát is így hívták a korabeli újságok.

***

Jegybanki legendákról, legendás jegybankárokról, pénztörténeti eseményekről, animációs sorozatban emlékezünk meg, érdemes követni minden epizódot!

🖼️ A nagyszerű animációt köszönjük a Moholy-Nagy Művészeti Egyetem alkotóinak.