Fabryka silników elektrycznych - Fabryki w Polsce

Indukcyjne silniki elektryczne znajdziemy w wielu urządzeniach, od suszarek do włosów, wentylatorów, wiertarek, po podnośniki w warsztatach samochodowych.
Na czym polega działanie takiego silnika, najlepiej wytłumaczy nam osoba, która się na tym świetnie zna, w końcu zajmuje się ich produkcją.

Najważniejszymi częściami silnika elektrycznego to stojan, który wytwarza wirujące pole magnetyczne oraz wirnik, który przez to pole jest wprawiany w ruch.
Wirujące pole magnetyczne wytwarzają zwoje drutów pokrytych izolacją.
Trzeba je zainstalować w takiej części, zwanej pakietem stojana.
Składa się on z blaszek o grubości 0,5 mm. Dlaczego pojedyncze blaszki, a nie odlana forma? Aby pole elektromagnetyczne działało bez przeszkód, trzeba wyeliminować prądy wirowe, które powstałyby w odlanej, metalowej bryle. A tak każda pojedyncza blaszka jest pokryta warstwą izolacji. Dodatkowo posiada domieszkę krzemu, która poprawia właściwości elektromagnetyczne. Pojedyncze blaszki są łączone stalowymi nitami.
Teraz na gotowy pakiet stojana pakiet nawijane są zwoje.
Do zwojów podłączane są przewody, które doprowadzą zasilanie.
Spodziewaliście się, że przy wyrobie silników elektrycznych jednym z elementów będzie szycie? My też nie. Chodzi o to, żeby zwoje usztywnić i nadać im odpowiedni kształt.
Czas jeszcze na impregnację. Specjalny lakier wypełni przestrzenie między zwojami.
Stojan posiada już obudowę, a na powierzchni mocowana jest tabliczka…
Jak sami widzicie, większość prac wykonywanych jest ręcznie. Dla firmy to jednak ogromna zaleta.

Ale wróćmy do silnika. Wirujące pole magnetyczne będzie obracać wirnikiem. Wałek takiego wirnika, to na początku kawałek stali, który trzeba poddać obróbce.

Teraz wałek mocowany jest w pakiecie wirnika. Trzeba go tam mocno wcisnąć. Siła ludzkich rąk nie wystarczy.
Jeszcze szlifowanie.

Nowe maszyny też są w użyciu. Na tokarkach numerycznych obrabiane są tarcze łożyskowe.
Ich wymiary są następnie dokładnie sprawdzane. Pomiar wykonywany jest z dokładnością do 3 makrometrów.
Wszystkie części są już gotowe, więc składamy silnik w całość. W stojanie umieszczany jest wirnik z łożyskami. Na koniec jeszcze wentylator i osłona przewietrznika.
Zmontowany silnik poddawany jest kontroli. Pod napięciem 2000 Volt sprawdzana jest wytrzymałość izolacji elektrycznej.
Silnik przeszedł testy pomyślnie, można go więc zapakować.
Ten silnik będzie napędzał piłę. Mamy nadzieję, że będzie z nią pracował długie lata.


--
Portal : https://fabrykiwpolsce.pl
Subskrybuj kanał: http://bit.ly/2trnVPE
Facebook: http://bit.ly/2ur7xLQ

Fabryki w Polsce to podróż po zakładach produkcyjnych znajdujących się na terenie Polski. Można więc śmiało powiedzieć, że zwiedzamy przemysł w Polsce. Inspirowaliśmy się popularnym programem „Jak to jest zrobione?”, znanym z telewizyjnego kanału Discovery. Co tydzień wspólnie z naszymi widzami odwiedzamy zakład produkcyjny, żeby sprawdzić jak przebiega wybrany proces produkcji. Co tydzień na nasz kanał trafia bowiem film dokumentalny, z którego dowiadujecie się jak produkowane są m.in. maszyny, zawiesia linowe, jachty, druty, okna, rozjazdy kolejowe, grzejniki, styropian itd. Pewnie interesuje was też, jak powstaje jedzenie? Na naszym kanale pokazaliśmy m.in. parówki, Pepsi, Prince Polo, paluszki, musztardy, keczup, majonez, sery i wiele innych. To niesamowite jak pasjonująca potrafi być produkcja. Tak wiele interesujących informacji niesie z sobą nauka i technika. Co tydzień bowiem poznajecie z nami ciekawostki, jakie kryją w sobie fabryki. Przed nami fabryka nie ma żadnych tajemnic.

A jeśli chcielibyście się dowiedzieć jak to działa, jak pracuje dana maszyna, jak funkcjonuje park rozrywki, jak uwarzyć piwo z popularnym browarem, śledźcie Fabryki w Polsce Extra. Nasz nowy format, który co jakiś czas publikujemy na kanale.

Odkrywajcie z nami nowe fabryki, w które obfituje cała Polska.
--
Sprawdź również nasze inne filmy, polecamy :
Jak powstają wiązki elektryczne? - Fabryki w Polsce