L200 e seu problema crônico de alternador, mas salvo por um voltímetro de R$ 30,00
Автор: Rota67 Mitsubishi
Загружено: 2020-12-13
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L200 e seu problema crônico de alternador , seja pela posição em que se encontra , seja pela dupla função que ele tem , tanto para gerar energia como para gerar vácuo para o sistema (freio , solenóides turbina , tração). o que causa com o tempo e a falta de monitoramento a ruptura da câmara de vácuo , e queima do retificador de corrente pelo óleo que sai da câmara de vácuo. por isso o voltímetro é uma peça adicional fundamental! caso isso venha acontecer , 2 luzes se acenderam no painel (bateria e luz de água no óleo) que juntas simbolizam que o alternador não está bom, isso com o uso do carro descarregará a bateria , e prejudicará o funcionamento do carro. perdendo força, engasgando , e com partida longa, e a solenóide da bomba começa a fechar causando oscilação na rotação , podendo ser confundido com sensor de rotação.
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