Последние Austin Healey Sprite — Эпизод 1 — Sprite из Targa Florio — TFR7 — и его значение.

Эпизод 1 - TFR7 — это последний гоночный Austin Healey Works Sprite, построенный в Уорике, Великобритания, компанией Дональда Хили в 1969 году. Этот автомобиль — последний в серии машин, созданных специально для Targa Florio, 45-мильной извилистой гонки по дорогам общего пользования на острове Сицилия в Италии. Этот автомобиль стал вершиной развития Sprite в гоночном мире и содержит множество инноваций, которые предназначались для потребительской версии Sprite, но, к сожалению, так и не были запущены в производство.

Это видео — первое в серии, которая позволит вам подробно и детально рассмотреть, что Джефф и Дональд задумывали для Sprite, изучив не только этот автомобиль, но и последний купе Le Mans, построенный годом ранее, 1968. История этих двух автомобилей богата, а инновации интригуют. Следите за выходом других эпизодов этой серии!

Присоединяйтесь ко мне, чтобы узнать то, чему я научился за почти 20 лет исследований и реставрации, и прокатитесь вместе со мной, управляя и активно участвуя в гонках на этих двух замечательных образцах развивающихся технологий золотой эпохи гонок 60-х и 70-х годов.

Также… пожалуйста, поддержите Институт исследований рака, сделав пожертвование напрямую в CRI на сайте cancerresearch.org, или потратьте часть денег Джеффа Безоса и выберите CRI в качестве благотворительной организации на Amazon Smile. https://org.amazon.com

Привет… и спасибо за просмотр…

Разделы
00:00 Вступление
02:15 История TFR7
10:06 Обзор
11:20 Кабина
17:10 Сравнение фар и элементов кузова
20:52 Аэродинамика и управление воздушным потоком
25:20 Под багажником
28:18 Под капотом
30:25 Система смазки с сухим картером
32:35 Головка блока цилиндров с поперечным потоком
34:52 Система впрыска топлива Lucas
39:47 Дозирующий блок топлива Lucas
47:35 Что будет во 2-м эпизоде