Почему только три страны продолжают строить корабли (не США)
Автор: EconWorld
Загружено: 2025-12-05
Просмотров: 11051
Почему США отказались от строительства кораблей? В 1945 году американские верфи ежедневно спускали на воду новые суда. Сегодня в этой отрасли полностью доминируют три азиатские страны.
Мы анализируем экономику судостроения, чтобы узнать, как Япония, Китай и Южная Корея захватили мировую торговлю. Оказывается, строительство самых больших кораблей в мире — это не низкие зарплаты, а сталь, субсидии и стратегические государственные спекуляции.
Мы также рассмотрим Закон Джонса, огромные расходы на американские авианосцы и то, почему европейские компании, такие как MAN и Rolls-Royce, оказываются в закулисной выгоде.
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео mp4
-
Информация по загрузке: