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"TRAINS SPOTTING" à Schaerbeek : 1ère partie (+ klaxons !)

Автор: SNCB/SNCF

Загружено: 2024-06-29

Просмотров: 1732

Описание:

Pour cette nouvelle vidéo, voici plein de trains en gare de Schaerbeek et à Schaerbeek-Formation ce mardi 16 et jeudi 18 avril 2024.


Infos des différents trains ce mardi 16 avril 2024 :
Eurostar PBKA 4345 assure l'Eurostar 9450 de Köln Hbf à Paris-Nord ;

Eurostar PBKA 4302 "Ruby" assure l'Eurostar 9339 de Paris-Nord à Amsterdam-Central ;

Eurostar 4005 / 4006 assure l'Eurostar 9126 de Londres-Saint-Pancras à Amsterdam-Central ;

Eurostar PBA 4532 + 4537 assurent l'Eurostar 9352 d'Amsterdam-Central à Paris-Nord ;

Rame de 6 M7 assure l'IC 2213 de Gand-Saint-Pierre à Tongres ;

Autorail de mesures "EM130 - Infrabel" assure le train 92534 venant de Charleroi-Central à destination de Vilvorde ;

7742 "B-Technics - Hercules" assure le transfert 17918 composé d'un wagon plat venant de Schaerbeek-Formation à destination de Forest-Voitures ;

Rame de 4 + 6 M7 assure le train de manœuvres 15050 entre Schaerbeek-Formation et Schaerbeek ;

1919 + M6 assure l'IC 3736 de Bruxelles-Airport à Mons ;

7756 "B-Technics - Panama" en manœuvres à Schaerbeek-Formation.


Infos des différents trains ce jeudi 18 avril 2024 :
1306 assure la rame 42873 de 29 wagons-citernes venant de Tergnier à destination d'Anvers-Nord mesurant 477 mètres et pesant 1804 tonnes ;

6297 + 6260 "Infrabel" assurent la rame 97101 de 9 wagons divers et un engin de chantier "Infrabel" venant de Schaerbeek-C.P.I. (Centre de Production pour l'Infrastructures) à destination de Schaerbeek-Formation mesurant 231 mètres et pesant 443 tonnes ;

Eurostar PBA 4536 assure l'Eurostar 9339 de Paris-Nord à Amsterdam-Central ;

Rame M7 / M4 assure l'IC 5135 de Schaerbeek à Courtrai ;

Eurostar PBKA 4341 "Ruby" assure l'Eurostar 9346 d'Amsterdam-Central à Bruxelles-Midi ;

1861 + M7 + I10 + I11 + 1803 assurent l'IC 512 d'Ostende à Eupen ;

Rame de 6 + 6 M7 à vide assure le train 5112 au départ de Schaerbeek (après avoir assuré l'IC 5112 de Courtrai à Schaerbeek) partant se garer à Schaerbeek-Formation ;

2758 + M5 à vide assure le train 5136 venant de Schaerbeek-Formation arrivant en gare afin d'assurer l'IC 5136 de Schaerbeek à Courtrai ;

6282 + 6244 "Infrabel" assurent la rame 97105 de 16 wagons plats chargés de nouvelles traverses en béton venant de Schaerbeek-Formation a destination de Ruisbroek mesurant 318 mètres et pesant 1192 tonnes ;

Autorail de mesures "EM 202 / ETCS - Infrabel" assure le train 92525 venant de Tournai à destination de Vilvorde ;

Eurostar PBKA 4346 + PBA 4534 assurent l'Eurostar 9352 d'Amsterdam-Central à Paris-Nord ;

Rame de 6 M7 assure l'IC 2236 de Tongres à Gand-Saint-Pierre ;

2731 "Certus Rail Solutions" à vide assure le train 47675 venant de Schaerbeek-Formation à destination de Dendermonde ;

Autorail de mesures "EM 130 - Infrabel" assure le train 92534 venant de Luttre à destination de Vilvorde ;

6297 + 6260 "Infrabel" assurent la rame 97100 de 7 wagons divers et un engin de chantier "Infrabel" venant de Schaerbeek-Formation à destination de Ruisbroek mesurant 171 mètres et pesant 363 tonnes ;

1912 + M6 assure l'IC 3714 de Mons à Bruxelles-Airport ;

ICE 4604 assure l'ICE 314 de Frankfurt Hbf à Bruxelles-Midi ;

2741 + M4 assure le P 8012 de Schaerbeek à Gand-Saint-Pierre ;

2714 + M4 assure le P 8008 de Schaerbeek à Poperinge ;

2730 + M6 assure l'IC 5137 de Schaerbeek à Courtrai ;

Traxx 186 202 (2810) + 186 203 (2811) "SNCB" assurent l'IC 9251 "Benelux" de Bruxelles-Midi à Amsterdam-Central ;

1853 + I11 + I6 assure le P 8001 de Schaerbeek à Ostende ;

1919 + M6 assure l'IC 1914 de Tournai à Bruxelles-Airport ;

2752 + M5 assure le P 8305 de Bruxelles-Midi à Tongres ;

1881 + I11 + I10 + M7 + 1808 assurent l'IC 514 d'Ostende à Eupen ;

Rame de 6 M7 assure le P 8400 de Bruxelles-Midi à Liège-Guillemins ;

Eurostar 4001 / 4002 assure l'Eurostar 9147 d'Amsterdam-Central à Londres-Saint-Pancras ;

1308 assure la rame 41891 de 28 wagons-citernes venant de Tergnier à destination d'Anvers-Nord mesurant 476 mètres et pesant 1400 tonnes.


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"TRAINS SPOTTING" à Schaerbeek : 1ère partie (+ klaxons !)

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