足回り専門店ノーティーベアー【ブレーキパッド交換】ブレーキローター＋キャリパー交換【DIXCEL】ディクセル取付　オートマBRZ

NAUGHTY BEARオートマBRZに【DIXCEL】ブレーキパッドZタイプ　ディクセル・ブレーキローターFSタイプを取り付けします。
キャリパーの錆がひどかったので一緒にキャリパーも交換します
オートマノーマルエンジンのBRZにノーティーベアーオリジナルセッティング車高調スッペックDSトラクションメンバーカラーセットとドリフトナックルのみの仕様でパワー系に頼らないドリフトを試してきました。
オートマノーマルエンジンでもBRZの特性やデメリットに対応した乗り方、セッティングでドリフトを楽しめる事が判ったので次はグリップ走行のテストをしていきたいと思います。
街乗り仕様のオートマ・ノーマルエンジンでどれ位のタイムが出るか、タイムアタックしていきます。今後もお楽しみに。

＃ブレーキディスク ＃ブレーキパッド　＃86BRZ

ノーティーベアーは４輪アライメント中心のサスペンションチューニング専門店です。
グリップ、ドリフト関係なく足回りのセッティングで悩まれている方や街乗りファミリーカーの乗り心地で不満がある方、定番車からマイナー車、もちろん８６/BRZ は大得意！！車の足回りに関する事ならお問い合わせください。


ドリフトに不向きと言われた86/BRZが、楽しくドリフト出来る事を知っていただけるように動画を制作しています。

車・乗り物・ドリフト大好き
TOYOTA 86/SUBARU BRZ/車の足周りアライメント&スバル系チューニング
wheel alignment SHOP 【Naughty Bear】ノーティーベアー　in GIFU
代表　熊崎　圭吾

こちらの記事も合わせてお読みください。
「86＆BRZドリフトの伝道師に聞く“ドリ車メイクのツボ“」
足回りを煮詰めればエンジンはノーマルで十分！web Option 当店掲載記事

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【見たら絶対ドリフトしたくなる】新型 GR 86 / BRZ / TOYOTA 86 / SKYLINE / S14 ☆FUN TO DRIFT！！Created By N.86 ZN6

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☆工具参考
アストロ
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