SCONTRO TRENI A FAENZA: IL RECUPERO DEL FRECCIAROSSA E DEL TRENO ROCK!

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A un mese di distanza dallo scontro tra i due treni passeggeri nei pressi di Faenza, ora è arrivato il momento di trasferirli. Una settimana fa, dopo tutti i dovuti accertamenti effettuati sullo scontro avvenuto il 10 Dicembre 2023 a Cosina (Faenza) tra il Frecciarossa 8828 e il Regionale 1742, i due treni sono stati dissequestrati. Partendo dall’ETR600.07 Frecciarossa, nella mattinata di giovedì 18 Gennaio 2024 è stata inviata da Venezia Mestre per Faenza la E402B.132 isolata, dove una volta giunta a destino si è occupata di agganciare il convoglio tramite la maschera di soccorso. Il tutto è poi rimasto nella città faentina fino alla serata di sabato 20 Gennaio 2024, dove il tutto ha proseguito nuovamente per Venezia Mestre via Bologna Fiere - Padova, a una velocità non superiore ai 50 km/h. Visto e considerato che proprio vicino a Venezia Mestre è presente l’Officina Grandi Riparazioni di Vicenza, non escludiamo che successivamente possa essere inviato in questa officina oppure che venga trasferito a Savigliano. Passando invece all’ETR421.004, protagonista del Regionale 1742 Pesaro-Bologna Centrale, inizialmente è stato inviato autonomo allo scalo di Villa Selva, venendo poi ricoverato in un binario non elettrificato. Nel pomeriggio di sabato 20 Gennaio 2024 sono stati inviati da Bologna Centrale a Villa Selva i due carri soccorso appartenenti al deposito di Bologna, nonché il Vs 40 83 951 1 009-6 e il Vsz 80 83 975 1 510-3 per mezzo della D744.014 Trenitalia-Tper e non come succedeva le scorse volte con E402B Trenitalia e di rimando la D345.1011 (che attualmente risulta essere accantonata a Lazzaretto). Una volta giunti sul posto assieme alla squadra di soccorso, dopo accurate verifiche al materiale rotabile in questione, i tecnici hanno ritenuto che il convoglio potesse andare autonomo fino a Bologna Centrale. L’ETR421.004 è partito alle 23.30 da Villa Selva, viaggiando durante in regime d’interruzione sul binario pari e arrivando al binario 6 di Bologna Centrale solo alle 02.40, dopo tre ore di un lentissimo e delicatissimo viaggio, dove però non ha riscontrato fortunatamente alcun problema. Nel frattempo la D744.014 assieme ai due carri soccorso è partita poco dopo da Villa selva per arrivata verso le 02.40 a Bologna Centrale al binario 7. Ora sia il Frecciarossa ETR600.07 che l’ETR421.004 dovranno essere riparati nelle apposite officine prima di potere ripercorrere i binari italiani e prestare in servizio, ma questo non accadrà prima di tre o quattro mesi visto anche l’entità del danno che hanno riportato entrambi i convogli. In questo video potrete vedere il distacco dei due treni durante l’incidente del 10 Dicembre 2023 a Cosina, la D744.014 + 2 carri soccorso in transito alla fermata di Ozzano Emilia per Villa Selva, la E402B.132 + ETR600.07 in transito alla stazione di Castelbolognese durante il trasferimento da Faenza a Venezia Mestre, il transito a Castelbolognese, Imola e Castel San Pietro Terme dell’ETR421.004 autonomo per Bologna Centrale. Buona visione!