Ремонт двигателя малого объёма: проверка вакуумного топливного насоса/топливной системы на двигат...

Посетите сайт http://www.thesmallengineshop.net

*Всегда следуйте инструкциям в руководстве по ремонту при ремонте или техническом обслуживании внешнего силового оборудования. Руководства можно найти на сайте производителя.

Проверка топливной системы и вакуумного топливного насоса на V-образном двухцилиндровом двигателе Kohler мощностью 25 л.с. включает в себя проверку топливопроводов, подсоединённых к насосу, и проверку подачи топлива. Первым шагом является проверка возможности подачи топлива из топливного бака в топливный насос. Для этого отсоедините топливопровод от вакуумного впускного штуцера вакуумного насоса. Возьмите топливопровод и опустите его ниже топливного бака, чтобы проверить, будет ли топливо течь из бака по трубопроводу под действием силы тяжести. Если топливо поступает, значит, трубопровод чистый. Если топливо не поступает, проверьте топливный фильтр на наличие засоров. Также проверьте запорный клапан топливного бака, если он установлен. Клапан может быть закрыт или засорён. Проверьте крышку топливного бака на наличие засоров в вентиляционном отверстии. Если вентиляционное отверстие крышки топливного бака забито, топливо не будет вытекать из бака.

Затем проверьте импульсный шланг вакуумного насоса. Убедитесь, что он правильно подключён как к вакуумному насосу, так и к картеру двигателя. Также убедитесь, что двигатель не переполнен маслом и импульсный шланг не заполнен маслом. Если масло в двигателе переполнено, масло может попасть в импульсный шланг и заблокировать давление, необходимое для работы топливного насоса.

Следующее, что нужно проверить, — это топливопровод от вакуумного насоса к карбюратору. Для этого снимите шланг и убедитесь, что он в хорошем состоянии и в нём нет никаких препятствий.

Заключительная проверка — убедиться, что вакуумный насос качает топливо. Отсоедините выходной шланг вакуумного насоса от входа карбюратора и проверните двигатель. Если топливо поступает из вакуумного насоса, значит, насос работает. Компания Kohler не предлагает более точного способа проверки вакуумного топливного насоса. Компания утверждает, что если при проворачивании двигателя через насос поступает топливо, то насос работает исправно. Kohler утверждает, что вакуумный топливный насос должен перекачивать не менее 2 галлонов топлива в час при давлении 0,3 фунта на квадратный дюйм и подъёме топлива 24 дюйма (61,75 л), но не предоставляет способа проверки этих характеристик.