В чём заключалась странная техника вождения Михаэля Шумахера? Как Шумахер проходил повороты?

Семь чемпионств мира и 91 победа за 19 лет в Формуле-1. Михаэль Шумахер до недавних поря являлся самым успешным гонщиком в истории формулы 1. Но как ему удавалось быть таким быстрым на протяжении стольких сезонов? Что именно в его стиле вождения позволило ему доминировать в Формуле-1?

Телеграм канал: t.me/RacingWeekend

Группа ВК: vk.com/f1clown

СТАНЬТЕ СПОНСОРОМ КАНАЛА:
   / @ferrariclown  

Ссылка на денежные пожертвования:
https://www.donationalerts.com/r/fclown

00:00 - Начало
02:35 - Анализ телеметрии Шумахера
05:50 - Предел болида
07:14 - Как Михаэль Шумахер проходил повороты?
08:52 - Разбор техники вождения Шумахера
12:52 - Что делало Шумахера таким быстрым?
13:45 - Заключение


Англоязычный контент на эту тему:
   • How Schumacher’s Driving Style Won 7 ...  
   • Michael Schumacher Driving Style  
   • Senna VS Schumacher driving secrets  

Спасибо за просмотр - пожалуйста, лайкайте, делитесь и комментируйте, также нажмите "Подписаться", чтобы выразить свою поддержку.
#формула1 #ф1 #гонки

Михаэль Шумахер выступал в Формуле-1 очень долго. Поэтому было бы несправедливо говорить, что его стиль вождения оставался неизменным. На протяжении всего времени, даже в перерывах между гонками, болиды постоянно модернизировались каждый уик-энд. Не говоря уже о том, что Шумахер также менял болиды каждый сезон, а также команды, такие как Benetton, Ferrari и Mercedes.

Кроме того, в Формуле-1 каждые три или около того года происходят большие изменения в правилах. Не существует универсального стиля вождения, и им действительно необходимо адаптироваться к меняющемуся сцеплению, меняющемуся балансу каждого отдельного болида, шин и трассы.

Такая адаптация стиля вождения сама по себе является навыком. На самом деле, гораздо легче увидеть различия в стиле вождения Шумахера 90-х и 2000-х годов, чем сегодня. Тогда болиды были гораздо менее похожи друг на друга по своей концепции, чем сейчас. Именно это мы и рассмотрим в сегодняшнем видео.

Зачем нужен прогревочный круг в Ф1? - Подготовка к старту гонки из глаз пилота    • Зачем нужен прогревочный круг в Ф1? -...  

Как Ландо Норрис проиграл титул 2024 года? | Провал за рулем быстрейшего болида - Ферстаппен чемпион    • Как Ландо Норрис проиграл титул 2024 ...  

Лучший мотор в истории Формулы 1 - Ford Cosworth DFV. От Джима Кларка до Михаэля Шумахера. 1967-1991    • Величайший мотор Формулы 1 - Ford Cos...  

Лучший мотор в истории Формулы 1 - Ford Cosworth DFV. От Джима Кларка до Михаэля Шумахера. 1967-1991    • Величайший мотор Формулы 1 - Ford Cos...  

Нелегальный гонщик в Формуле 1 - пожизненный запрет за 1 гонку. Ханс Хайер - человек антирекорд    • Нелегальный гонщик в Формуле 1 - пожи...  

Зачем болидам Ф1 крылья? Эволюция антикрыльев Формулы 1. От ракет до активной аэродинамики.    • Эволюция крыльев Формулы 1 | От ракет...  

Как команды разрабатывают и обновляют свои болиды по ходу сезона? Как создаются болиды Формулы 1?    • Как в Ф1 разрабатывают и обновляют бо...  

Эволюция гоночных шлемов Формулы 1 1914–2024. Как создаются гоночные шлемы? Ф1 и MotoGP    • Эволюция шлемов Ф1 | От кепок до пуле...  

Как гонщики обманывают систему? Хитрые фальстарты в Формуле 1 и наглое жульничество. Тайминг Ф1    • Как гонщики обманывают систему? Хитры...  

Самый запрещённый болид в истории. Технологии 90х, которых больше нет в Ф1 - Активная подвеска FW14B    • Самый запрещённый болид в истории. Те...  

Как завести болид Формулы 1? И почему на это нужно несколько часов?    • Как завести болид Формулы 1? И почему...  

Турбо эра Формулы 1 - самые безумные и мощные болиды в истории. От "Желтого Чайника" и до 1400 л.с.    • Самые мощные болиды в истории – Турбо...  

Почему болиды Формулы 1 больше не станут быстрее? Аэродинамические монстры 2020 и провал 2026 года    • Почему болиды Формулы 1 больше не ста...  

4 педали в болиде Формулы 1 - Как Макларен придумали дополнительный тормоз? Самый смешной запрет ФИА    • 4 педали в болиде Формулы 1 - Как Мак...  

Как бездарный гонщик построил лучшую команду в Формуле 1? Путь Кристиана Хорнера и Ред Булл    • Как бездарный гонщик построил лучшую ...  

Почему колёса Формулы 1 так странно установлены? Как работает Анти-Аккерман и угол увода?    • Почему колёса Формулы 1 так странно у...  

Зачем в Формуле 1 нужны Поребрики? Эволюция границ трассы и на что можно заменить опасные поребрики?    • Зачем в Формуле 1 нужны Поребрики? Эв...  

Почему победа Brawn GP была НЕ чудом? Как Двойной Диффузор и деньги Хонды позволили построить BGP001    • Почему победа Brawn GP была НЕ чудом?...  

Почему самая известная гонка мира проходит в Монако? История самой необычной трассы Формулы 1    • Почему самая известная гонка в мире п...  

Хитрая подвеска Формулы 1 - Как команды используют двухступенчатые пружины вместо активной подвески?    • Хитрая подвеска Формулы 1 - Как коман...  

Как с помощью выхлопа Ред Булл выиграли 4 чемпионства? Выдувной Диффузор и запрет ФИА    • Как с помощью выхлопа Ред Булл выигра...  

Деньги Стролла и переманивание работников топовых команд. Разбор болида AMR23 и команды Астон Мартин    • Деньги Стролла и подход Ньюи. Разбор ...  

От гонок на радиоуправляемых машинках до Формулы 1. Невероятная юниорская карьера Льюиса Хэмильтона    • От гонок на радиоуправляемых машинках...