¡Esta CRUISER es única! | Benda NAPOLEON BOB 250 2026: Prueba y Opinión

La Benda Napoleon Bob 250 cuesta 5.250 €, incluye 5 años de garantía y se comercializa en dos colores: gris y el verde de nuestra prueba. Una cruiser que se aleja de los motores en línea más habituales para apostar por un bicilíndrico en V SOHC (con el lateral derecho simulando una distribución por varillas OHV) de 249 cc, refrigerado por líquido, que declara 25,5 CV a 9.000 rpm y 25 Nm a 5.500 rpm. Cuenta con cambio de 6 velocidades, transmisión por cadena, ABS y control de tracción desconectable, y Benda declara una velocidad máxima de 120 km/h.

La parte ciclo es uno de sus aspectos más llamativos: chasis de acero sin subchasis, basculante tubular de aluminio y un tren delantero totalmente fuera de lo convencional con una horquilla tipo Girder con doble amortiguador externo, acompañada por doble amortiguador trasero con bieletas. Monta llantas de 19 pulgadas, neumáticos “gordos” de corte scrambler firmados por CST (130/80 y 160/70) y una pinza delantera radial de 4 pistones.

Una cruiser radical y muy personal, que no deja indiferente a nadie.

🔴 Ficha técnica Benda Napoleon Bob 250 👉
https://www.motorbikemag.es/ficha-tec...
🔴 Prueba escrita Benda Napoleon Bob 250 👉 https://www.motorbikemag.es/benda-nap...

CONTENIDOS
0:00 – Entradilla
0:46 – Marca, enfoque y posicionamiento
2:07 – Claves, características y equipamiento
6:39 – En marcha
13:11 – Opiniones y conclusión
18:14 – Despedida y cierre

EQUIPAMIENTO
Casco: Scorpion Covert-FX
Cazadora: Spidi Originals Leather
Pantalón: Racered Nevada Black AAA
Guantes: By City Café III
Botas: XPD X-Village

NUESTRAS CÁMARAS DE ACCIÓN
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