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Lokporträt Dampflok 99 5906

Автор: SuperJanH1

Загружено: 2024-11-16

Просмотров: 3062

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Die Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe baute 1918 sieben Malletlokomotiven für den Einsatz bei der Heeresfeldbahn. Dabei wurde aus Zeit gründen auf ältere Entwürfe zurückgegriffen. Grundlage waren die BLE. AG Lokomotiven 5-8. Die Maschinen wurden von der Heeresprüfkommission für Feldbahnen kurz HK abgenommen und als HK 94 bis 100 bezeichnet.
Sie kamen allerdings wegen des Kriegsendes 1918 nicht mehr zum Einsatz und wurden an verschiedene Privatbahnen abgegeben. Die HK 96 wechselte 1920 zur Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn-Gesellschaft
Mit der Ankunft der neuen Malletlok bei der Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn 1920 erhielt sie die Nummer NWE 41. Die Maschine unterscheidet sich von den anderen Malettlok der NWE. Sie ist länger und hat ein niedrigeres, längeres, abgerundetes Führerhaus.
Der Kessel ist höher angeordnet, so daß das hintere Triebwerk statt mit Außenrahmens mit Innenrahmen versehen wurde. Sie hat kleinere Kohle- und Wasserkästen so das die Lok weniger Vorräte aufnehmen kann.
Ab 1956 wechselte sie zur Gernroder-Harzgeroder Eisenbahn heute besser bekannt als Selketalbahn. Mit dabei waren auch ihre noch vorhandenen Schwestern 99 5901 bis 99 5905.

Lokporträt Dampflok 99 5906

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