Руководство покупателя - TOYOTA T100, TACOMA, PICKUP и 4x4 - Полный контрольный список!

Подписчик посоветовал мне составить полное руководство покупателя/контрольный список для Toyota T100 и Tacoma первого поколения (с такой же трансмиссией). Это также применимо к Tundra и всем остальным пикапам и полноприводным автомобилям Toyota. Хотя некоторые советы относятся именно к T100, это общее руководство по тому, «на что обратить внимание», которое подойдет для любой быстрой предпродажной проверки практически любого автомобиля. Мы проводим ПОЛНЫЙ осмотр автомобиля от передней до задней части. Именно это следует делать при осмотре автомобиля на продажу. Убедитесь, что вы обнаружили все серьезные проблемы, прежде чем ехать домой!

1. Проверьте на наличие ржавчины!
2. Проверьте наличие предыдущих ремонтов и кузовных работ, проверьте все стекла на оригинальность, обратите внимание на линии кузова, совпадает ли краска? Срабатывали ли когда-либо подушки безопасности? Есть ли у автомобиля ПТС? Есть ли у продавца ПТС? Все ли двери правильно открываются и закрываются?
3. Визуально осмотрите двигатель/трансмиссию. Залезьте под автомобиль, нет ли подтеков? Есть ли активные утечки жидкости? Поднимите капот и проверьте состояние и уровень масла. Быстро проверьте уровни жидкости в главном цилиндре сцепления, бачке тормозной жидкости и гидроусилителе руля. Убедитесь, что автомобиль остыл, затем откройте крышку радиатора и проверьте состояние и уровень жидкости. Сейчас самое время поинтересоваться предыдущим техническим обслуживанием и попросить у продавца любые записи. Важно отметить, что двигатели 5VZ-FE V6, установленные на Toyota T100 (1995-1998), TACOMA (1995-2004) и TUNDRA (2000-2004), требуют замены ремня ГРМ каждые 90 тыс. миль или каждые 10 лет.
4. СМОГ!! Если вы из штата, где требуется сертификат на выбросы, убедитесь, что автомобиль прошел проверку на выбросы в течение последних 90 дней перед покупкой. Если вы решите купить автомобиль, а затем самостоятельно разобраться с проверкой на смог, удачи вам. Расскажите, как всё пройдёт!
5- ТЕСТ-ДРАЙВ! Прокатитесь на машине, как она разгоняется? Как тормозит? Отвечает ли рулевое управление? Следите за указателем температуры — машина должна прогреться до рабочей температуры, но не перегреваться. Включите кондиционер на несколько минут, чтобы убедиться, что он холодный, а затем проверьте печку. Как схождение? Прямо ли едет автомобиль? Уводит ли его в сторону при торможении? Прислушайтесь к стукам, почувствуйте посторонние вибрации, постарайтесь заметить любые проблемные места.
Опыт покупки автомобиля у каждого разный: одни продавцы дружелюбны и приветливы, другие — резки и торопливы. Постарайтесь не торопиться и осмотреть как можно больше мест, чтобы выявить потенциальные проблемные места.
После того, как я снял видео, я понял, что крайне важно убедиться, что полный привод является опцией для автомобилей с установленной системой. Как вы, возможно, заметили (или нет), рычаг переключения полного привода на нашем T100 1997 года расположен на дюйм ниже багажника, поскольку его не удлиняли после установки 7,5-сантиметрового лифта кузова (это не моя работа), но он всё ещё полностью работоспособен. Системы полного привода на этих старых Toyota известны своей надёжностью. Но всегда просто переключайте автомобиль в режим полного привода, и (возможно, придётся проехать несколько метров вперёд) индикатор полного привода должен загореться на приборной панели (горит постоянно, а не мигает).

Есть вопросы или комментарии? Оставьте их ниже! Что я забыл упомянуть?

Свяжитесь с нами: Toyotafanatics@outlook.com

https://www.instagram.com/toyota_fana...

Песня: INOSSI - Back to you
Музыка предоставлена ​​видеоблогом No Copyright Music
Ссылка на видео:    • Melodic Rock, Guitar Instrumental [No Copy...