TODAY（トゥデイ AF61）前後ブレーキのコンビを解消！純正ブレーキケーブル流用で独立化 ≪TODAY オフロードマシン化計画①≫

≪TODAY先生（トゥデイ AF61）オフロードマシン化計画①≫ TODAYには「コンビブレーキ」が装備されています。左のレバー（後輪ブレーキ）を握れば前輪にもほどよく制動力を配分しバランスよくストップできる連動ブレーキシステム。だけどコレが、オフロード走行やスポーツ走行ではむしろかえって挙動に不安定感を与えるのでキャンセルしたい！ ･･･ってことで、純正流用カスタムでブレーキワイヤーを交換してみます～！
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0:00 今日はTODAY（トゥデイ）の独立記念日
1:12 TODAYのコンビブレーキについて
2:16 外装部品を取っ払って剥き出しにしちゃいましょう
2:43 このボックスが「コンビブレーキ」か！
3:42 【重要】前後ブレーキを独立させるためのブレーキワイヤーは？
4:49 コンビブレーキを取り外しましょう
7:30 外したコンビブレーキと流用ブレーキワイヤーを比較
9:39 取り付けステーの移植は忘れずに
10:17 新品ケーブルを取り付けてみます～！
12:02 ブレーキ独立完了！さて、フィーリングはどうなった？
12:39 これは予想以上に効果的！ブレーキ独立化けはアリです
14:15 次回はタイヤ交換だっ！
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■教えて！TODAY（トゥデイ）先生
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②TODAY（トゥデイ）先生がやってきた
　   • 新ネタ→【レア度ゼロのバイクレストア】ありふれたスクーターをレストア＆カスタムしますっ！  
③【一時限目】外装パーツを外して丸洗いっ！
　   • ホンダ TODAY（トゥデイ AF61） 外装パーツを外して丸洗いします！≪教えて！...  
④【二時限目】変速機がトラブルだらけっ！
　   • 【トラブル続出】ハズレのエンジンだった？→オイル漏れ！破片が出てきた？ベルトケースの...  
⑤【三時限目】前後ブレーキの分解掃除とシューの交換
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　   • 【皆様のおかげです】教えて頂いた方法で駆動系の組み立てに挑みます ≪教えて！TODA...  
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　   • 【エンジン復活の瞬間】「宝箱」キャブレターの分解掃除と「火入れの儀式」≪教えて！TO...  
⑨【レストア完成】メッキハンドルのサビ落とし！
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⑩峠道でテスト走行いってみよう！
　   • Видео  
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　   • ニヤニヤが止まらない！白化した黒樹脂パーツの艶復活作戦｜≪教えて！TODAY（トゥデ...  
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　   • 【新ネタ】「最後にして最強の２スト原付スクーター」がやってきた！  
②お金をかけずに固着ブレーキを直したい
　   • お金を掛けずに「動かないブレーキ」を直したい！ キャリパー分解掃除 ≪スズキ ZZ（...  
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　   • 「エンジン回転数が上がらない」不調の原因は？キャブレターの分解掃除 ≪スズキ ZZ（...  
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　   • セルモーターが回らないときの解決方法を（現在進行形で）解説します≪スズキ ZZ（ジー...  
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　   • スクーター エンジン不調の元凶「オートチョーク」を交換修理します≪スズキ ZZ（ジー...  
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⑦いよいよボアアップだ！まずはエンジン分離するよ
　   • 【スズキ ZZ（ｼﾞｰﾂｰ）原付封印からの解放①】KN企画 59.4cc ボアアップ...  
⑧原付封印の解放！KN企画ボアアップキットの組み込み
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　   • 【スズキ ZZ（ｼﾞｰﾂｰ）原付封印からの解放③】マフラーのカーボン落としをして、い...  
⑩行くぜ慣らし運転！
　   • 行くぜ慣らし運転！エンジンもビデオカメラもアップデート！Insta360 X3 撮影...  
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　   • 【２ストスクーター最高！】ボアアップした最強の原付スクーターの全開テスト走行｜スズキ...