Audi A8 (2022) | Perché Comprarla... e perché no

Di solito, su una scala da 1 a 10, l'eccellenza è il 10. Non dalle parti di Ingolstadt, però, perché in Casa Audi il "massimo" è appannaggio dell'8. L'ammiraglia A8, infatti, rappresenta il non plus ultra in termini di eleganza, tecnologia e sofisticazione nella gamma dei Quattro Anelli.

Nel 2022 la grande berlina si è rinnovata nei contenuti e rinfrescata nel look. L'abbiamo testata nella sua versione ibrida plug-in e ve la raccontiamo nel nostro #PerchéComprarla.

La A8 è un’auto affascinante. Sa passare sotto i radar, senza ostentare il suo status, ma allo stesso tempo è la massima espressione della tecnologia made in Audi. Comoda come poche altre auto sulla faccia del pianeta, è comunque coinvolgente da guidare e trasmette anche un bel senso di sicurezza grazie alla dotazione ADAS e alla potenza che non manca mai. Proverbiale infine la qualità degli interni: non c'è materiale, rivestimento o componente che non sia stato curato nei minimi dettagli.

In versione TDI mild hybrid, il listino parte da 101.000 euro circa, ma se la volete a passo lungo, la L, servono 7.000 euro in più. La plug-in di questa prova parte da 116.000 euro, "allungata" ne costa 123.000 e poi c’è la sportiva S8 da 571 CV e 155.000 euro.

00:00 | Intro
00:30 | Esterni
01:09 | Interni
02:44 | Qualità
03:55 | Infotainment
04:51 | Bambini
05:16 | Guida
09:05 | Consumi
09:20 | Ricarica
10:07 | Sicurezza
12:12 | Prezzi
12:37 | Accessori
13:09 | Difetti
13:58 | Alternative
14:37 | Conclusioni

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Produzione: Edimotive