Procedimientos: Motor y al aire | Controladores aéreos | APROCTA

Las operaciones aéreas se desarrollan con unos altos estándares de seguridad y eficiencia. Carmen, controladora aérea en la Torre de Control de Barajas, nos explica el procedimiento “motor y al aire”, recurso utilizado para cancelar el aterrizaje en su fase de aproximación. Esta maniobra forma parte del propio procedimiento de llegada a los aeropuertos y, además de estar reglamentada y publicada, es ensayada de forma exhaustiva por controladores aéreos y pilotos.

Los controladores aéreos españoles son una pieza estratégica básica para el transporte aéreo, siendo los responsables directos de gestionar el tránsito de los aviones con orden, rapidez y ante todo seguridad.

Además, la profesión de controlador aéreo exige altos conocimientos técnicos y un alto grado de formación y actualización. Es imprescindible que cada controlador ‘refresque’ de forma periódica sus conocimientos para afrontar situaciones especiales y los cambios continuos.

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APROCTA es la asociación profesional de los controladores aéreos españoles. El principal objetivo de la organización es trabajar para asegurar la calidad en la formación de los profesionales y el mantenimiento y mejora de los estándares de seguridad de la navegación aérea, velando por los más de 200 millones de pasajeros que utilizan el espacio aéreo español cada año. Creada en 2009, Aprocta defiende los intereses profesionales de controladores aéreos además de actuar como experto independiente y asesor técnico a nivel nacional e internacional.