Заброшенное «метро» Кливленда

В Кливленде существовало своего рода «подземное метро», позволявшее трамваям добраться до нижнего яруса моста Детройт-Супериор (мост Ветеранов-Мемориал) с 1917 по 1954 год. За исключением нескольких экскурсий, этот уникальный исторический памятник Кливленда закрыт для публики. В этом видео мы не только рассмотрим историю моста Детройт-Супериор, но и исследуем заброшенный трамвайный ярус.

Чтобы узнать больше о трамвайной системе Кливленда, посмотрите это видео, которое я снял ранее:    • The Lost Streetcars of Cleveland, Ohio  

Поддержите Railroad Street на Patreon:   / railroadstreet  
Tip Jar: https://ko-fi.com/railroadstreetmedia

Особая благодарность Департаменту общественных работ округа Кайахога и администрации округа за предоставление мне специального доступа к трамвайному этажу.

Для получения дополнительной информации посетите сайт: https://www.veteransmemorialbridge.org/

Ссылки:

Томан, Джеймс А. и др. Когда в Кливленде был метрополитен. 1999 г.

Кэрол По Миллер, Высокоуровневый мост Детройт-Супериор, Historic American Engineering Record, документ OH-6, 1978 г.

«Выступает за высокоуровневый мост. Городской инженер Картер считает, что такое сооружение следует заменить». Plain Dealer, 25 апреля 1903 г., стр. 12.

«2 000 000 долларов на новый мост? Мера, разрешающая голосование по выпуску облигаций в городском совете». Plain Dealer, 6 июня 1905 г., стр. 2.

«Округ одобряет предложение о выпуске облигаций для высокоуровневого моста. Избиратели дали 35 000 голосов за предложение о выпуске облигаций». Plain Dealer, 9 ноября 1910 г., стр. 4.

«Конечные подземные переходы для моста Детройт-Супериор; отчет, утвержденный Советом директоров 7 сентября 1915 г.» HathiTrust, babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=hvd.32044026947796&view=1up&seq=9.

Использованные кадры:
19-минутный фильм Super-8: Ohio Rapid Transit, Shaker Heights RTA Light Rail — 1982 (4K / восстановлено):    • 🚇 🚃 19-minute Super-8 film: Ohio Rapid Tra...