Porsche Cayenne Electric: cosa significa davvero un SUV da 113 kWh per il futuro dell’elettrico
Автор: Gianluca Gualco – Energia e Sostenibilità
Загружено: 2025-11-25
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La nuova Porsche Cayenne Electric non è solo un SUV da oltre 1.100 CV: è un caso di studio perfetto per capire dove sta andando davvero la mobilità elettrica. Con una batteria da 113 kWh, architettura a 800 Volt, ricarica ultrarapida fino a 400 kW e recupero energetico da 600 kW, questo veicolo ci mostra quali sono i veri limiti del sistema: non la tecnologia dell’auto, ma la rete, l’infrastruttura e la gestione intelligente dell’energia.
In questo video analizzo la Cayenne Electric dal punto di vista energetico, non automobilistico: cosa significa ricaricare a casa, che impatti ha una batteria di queste dimensioni, perché la ricarica wireless può fare la differenza e come l’efficienza della piattaforma PPE anticipa quello che vedremo tra il 2028 e il 2030 anche sulle auto più accessibili.
Se ti interessano energia, mobilità elettrica e gestione dei consumi, trovi una playlist dedicata proprio qui sul canale.
*Fonti utilizzate:* Porsche Newsroom, Quattroruote, TopGear Italia, HDMotori, AlVolante, test indipendenti USA.
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