『日産 デイズルークス ハイウェイスター Xターボ』簡易ブレーキ調整 (整備動画)
Автор: k-president.katano
Загружено: 2025-12-08
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日産(B21A)(2017年)
デイズルークス ハイウェイスター Xターボ
2025.12.7
スタッドレスタイヤ交換時に
簡易ブレーキ調整。
リヤドラムはロックナットで固定されて
いてハブキャップも再使用禁止のため
ドラムを外して点検清掃調整するのではなく
タイヤを外したついでにバックプレートの
ゴムキャップを外してマイナスドライバーで
ブレーキアジャスターを回すやり方。
ブレーキは自動調整式ですが、調整してやると
ブレーキの効き具合にパーキングブレーキの
踏みも硬めになってよく効くようになります。
基本的に、ノーマルタイヤからスタッドレスタイヤに
交換する時とスタッドレスタイヤからノーマルタイヤに
交換する時に、付随してブレーキ調整をしています。
ドラムを外すして分解整備を行う場合は
新品部品
ロックナット2個 ハブキャップ2個
工具
22ソケット
トルクレンチ大200〜400Nm位の物
ハブキャッププーラー
等が必要になります。
• 日産 デイズルークス ハイウェイスター Xターボ(B21A)
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