Вариатор CVT "УМЕР". Как это было. 4G93 GDI

Автор: Дмитрий Ярушевич

Загружено: 4 мая 2021 г.

Просмотров: 7 757 просмотров

Описание:

Вариатор "УМЕР". Как это было. 4G93 GDI, Митцубиши Лансер Цедиа Wagon, GDI, MITSUBISHI LANCER CEDIA WAGON.
Группа в VK: https://vk.com/mitsubishilancercediaw...

Вариатор CVT "УМЕР". Как это было. 4G93 GDI

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео mp4

Информация по загрузке:

Скачать аудио mp3

Похожие видео

Разбор "УМЕРШЕГО" ВАРИАТОРА.

Причина увеличенных картерных газов о которой многие не догадываются и приговаривают на капиталку

Причина увеличенных картерных газов о которой многие не догадываются и приговаривают на капиталку

ПОЧЕМУ ГРЕЕТСЯ ВАРИАТОР? Причины и ремонт перегрева вариатора.

ПОЧЕМУ ГРЕЕТСЯ ВАРИАТОР? Причины и ремонт перегрева вариатора.

GDI троит при холодном запуске. 4G93. ПРИЧИНА НАЙДЕНА!!!

GDI троит при холодном запуске. 4G93. ПРИЧИНА НАЙДЕНА!!!

И снова Cedia GDI, но уже другая. Не запускается.

И снова Cedia GDI, но уже другая. Не запускается.

5 вещей которые НЕЛЬЗЯ делать если у вас ВАРИАТОР

5 вещей которые НЕЛЬЗЯ делать если у вас ВАРИАТОР

НОВЫЙ СЕЗОН ЗАЛЕТЕЛ! РОЗЫГРЫШ RP НА КАЖДЫЕ 150 ЛАЙКОВ — УСПЕЙ ЗАБРАТЬ СВОЙ | PUBG MOBILE

НОВЫЙ СЕЗОН ЗАЛЕТЕЛ! РОЗЫГРЫШ RP НА КАЖДЫЕ 150 ЛАЙКОВ — УСПЕЙ ЗАБРАТЬ СВОЙ | PUBG MOBILE

3 причины ПИНКОВ НА ВАРИАТОРЕ. Норма или пора в ремонт? CVT Jatco

3 причины ПИНКОВ НА ВАРИАТОРЕ. Норма или пора в ремонт? CVT Jatco

Самый НАДЕЖНЫЙ ВАРИАТОР с ресурсом 250 000 + км

Самый НАДЕЖНЫЙ ВАРИАТОР с ресурсом 250 000 + км

Что не так с непосредственным впрыском от японцев? Разбираем двигатель Mitsubishi 1.8 GDI (4G93).

Что не так с непосредственным впрыском от японцев? Разбираем двигатель Mitsubishi 1.8 GDI (4G93).