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「純美國車」在台灣路上消失的真相：美方點名的貿易障礙，就是交通部的「美規車配額限制」！｜林俊憲
Автор: 林俊憲
Загружено: 22 апр. 2025 г.
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這陣子的關稅議題，大家都在關心各部會的因應措施，但我發現有一個單位消失了。
在美國提出的主要貿易夥伴貿易障礙報告中，台灣被點名的就是汽車，但事實上，美方認為是障礙的並非關稅、貨物稅，而是交通部對美規新車訂下的進口配額限制。
這個數字從最早2008年的2000台，一路降到2023年以後的75台，也因為配額過少，導致代理商面臨送驗成本無法攤提的問題，因此幾乎沒有人願意再進口美規新車，造成凱迪拉克、雪佛蘭等純美國車幾乎在台灣絕跡。
車子進口後消費者願不願意買單，交由市場決定，但交通部不應用行政手段製造貿易障礙，還因此被點名。交通部不應再躲在財政部、經濟部後面，早日移除不合理的限制做為談判策略，避免台灣真正有競爭力的汽車零件業受衝擊。
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