Driving the VAZ 2108 in BeamNG – Soviet Rally Legend?

ВАЗ-2108 (также известный как «Спутник», а в народе – «восьмёрка», «зубило») – переднеприводный хэтчбек, выпускавшийся с 1984 по 2004 год на Волжском автомобильном заводе (ВАЗ). Это был один из первых массовых переднеприводных автомобилей в СССР, разработанный при участии западных технологий (в частности, с оглядкой на Ford Escort Mk3 и VW Golf I).

🔧 Технические особенности ВАЗ-2108 1300
Двигатель:

1.3-литровый карбюраторный (ВАЗ-2108, 64 л.с.)

4-цилиндровый, 8-клапанный

Максимальная скорость: ~150 км/ч

Разгон 0–100 км/ч: ~16 сек

Трансмиссия:

5-ступенчатая МКПП (редкая для СССР в те годы)

Передний привод (новация для советских авто)

Подвеска:

Независимая (McPherson спереди, торсионная балка сзади)

Более чёткая управляемость по сравнению с «классикой» (ВАЗ-2105/2107)

Вес: ~900 кг

🚗 Чем примечателен ВАЗ-2108?
✅ Первый массовый переднеприводный ВАЗ – революция для СССР!
✅ Спортивный имидж – «восьмёрка» считалась более динамичной, чем «Жигули».
✅ Лёгкий тюнинг – популярен у любителей ралли и дрифта (особенно в 90-е).
✅ Необычный дизайн – угловатые формы (отсюда прозвище «зубило»).

🔥 Проблемы и недостатки
❌ Низкое качество сборки (особенно ранние модели)
❌ Слабая коррозионная стойкость – быстро ржавел.
❌ Жёсткая подвеска – комфорт хуже, чем у «классики».
❌ Тесный салон – особенно на задних сиденьях.

💡 Интересные факты
🔹 В Европе продавался как Lada Samara (но с улучшенной отделкой).
🔹 Была версия с 1.5-литровым мотором (ВАЗ-21083).
🔹 В 90-е «восьмёрка» стала культовой для тюнинга и уличных гонок.

Вывод
ВАЗ-2108 – это кусочек истории, который в своё время был прорывом, но быстро устарел. Тем не менее, он остаётся культовым для фанатов ретро-авто и отлично подходит для виртуальных экспериментов в BeamNG Drive!
--------------------------------------------------------------
The VAZ-2108 (also known as "Sputnik", and nicknamed "the Eight" or "the Chisel" in Russia) was a front-wheel-drive hatchback produced by the Volzhsky Automobile Plant (VAZ) from 1984 to 2004. It was one of the first mass-produced front-wheel-drive cars in the USSR, developed with some Western influence (partially inspired by the Ford Escort Mk3 and VW Golf I).

🔧 Technical Specifications of the VAZ-2108 1300
Engine:

1.3L carbureted (VAZ-2108, 64 HP)

4-cylinder, 8-valve

Top speed: ~150 km/h (93 mph)

0–100 km/h (0–62 mph): ~16 seconds

Transmission:

5-speed manual (rare for Soviet cars at the time)

Front-wheel drive (a novelty for Soviet automobiles)

Suspension:

Independent (MacPherson struts in front, torsion beam rear)

Sharper handling compared to the "classic" VAZ models (2105/2107)

Weight: ~900 kg (~1,984 lbs)

🚗 What Made the VAZ-2108 Special?
✅ The first mass-produced FWD Lada – a revolution for the USSR!
✅ Sporty image – considered more dynamic than the "Zhiguli" sedans.
✅ Easy to modify – popular among rally and drift enthusiasts (especially in the '90s).
✅ Unique angular design (hence the nickname "the Chisel").

🔥 Common Issues & Flaws
❌ Poor build quality (especially early models)
❌ Weak rust resistance – prone to corrosion.
❌ Harsh suspension – less comfortable than the RWD "classic" models.
❌ Cramped interior – especially in the rear seats.

💡 Fun Facts
🔹 Sold in Europe as the Lada Samara (with improved trim).
🔹 A 1.5L engine version existed (VAZ-21083).
🔹 In the '90s, it became a cult car for tuning and street racing.

Final Thoughts
The VAZ-2108 is a piece of automotive history – groundbreaking in its time but quickly outdated. Still, it remains a cult favorite among retro car fans and a great choice for virtual mayhem in BeamNG Drive!