PEUGEOT 405 Mi16: Un Petit Truc en Plus... [AUTOKULTUR]

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Indéniablement, l’apparition de la 405 a marqué une rupture dans l’histoire des familiales Peugeot. D’abord par son design – autrement plus charismatique que celui de la morne 305 – et surtout par ses qualités routières, unanimement saluées pour le plaisir de conduite qu’elles engendraient. Légère, vive (peut-être même un peu trop pour le conducteur moyen dans certaines conditions) et surtout nantie d’un postérieur à l’agilité diabolique, c’est-à-dire capable de déboîter à la demande pour qui possédait le mode d’emploi, l’auto a immédiatement réjoui les conducteurs sportifs en quête de polyvalence d’usage. C’est d’autant plus vrai pour ce qui concerne la version de pointe présentée avec le reste de la gamme à l’été 1987 – nous avons nommé la sulfureuse et désormais très convoitée Mi16 !

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