CAP. 1 REVISIÓN MECÁNICA 4X4 Y POTENCIACIÓN | PROYECTO LAND CRUISER

No queremos adelantarnos ni empezar la casa por la ventana, bajo nuestra experiencia hemos decido comenzar nuestra preparación "DESDE DENTRO", es decir... valorando la situación actual como punto de partida con la ayuda de profesionales del sector.

Por ello una vez tenemos nuestro 4x4, el primer paso es una revisión mecánica afondo, ya buscando los posibles puntos débiles que darán problemas en un futuro por el uso off road que podamos darle, y que en su anterior vida durarían años, pero que con los nuevos esfuerzos pueden dar al traste el coste, el tiempo y la ilusión de tirar por la borda una gran aventura para la que nos hemos preparado.

Esta acción debe hacerla un experto de 4x4, acostumbrado a preparar y mantener 4x4 y la mayoría de modelos existentes, por eso nos hemos ido a Villena (Alicante) a los Talleres de Top4x4/ Moka Taller con más de 20 años de experiencia en el sector 4x4.

Conscientes de que cuando nuestro coche esté preparado, con más peso, con neumáticos de mayor tamaño que los de serie, más la carga para aventura, será mucho más difícil moverlo, por eso queremos sacar mas “rento” a nuestro fiable motor, sacando una potencia adicional que los fabricantes guardan en la manga, sin castigar ni modificar nada de su mecánica.

Por eso, como en Moka Taller son distribuidores de los expertos de Tombuctú 4x4 con más de 10 años de experiencia en dar curvas adaptadas al uso de 4x4 (que no busca lo mismo que la competición o el tunning) y que las adapta a los modelos según parámetros de fabricante, hemos decidido potenciar nuestro coche para cuando necesitemos ese plus de potencia y par en situaciones limite, y para consumir menos en carretera al gestionar mejor nuestro cambio automático y requerir menos gas para lograr los mismos objetivos.

¿Qué os parece esta primera decisión de comenzar nuestro proyecto Land Cruiser "DESDE DENTRO"?

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