La formation CAP Conducteur Routier de marchandises au Lycée Pro Brocéliande de Guer

Au cœur de cette formation professionnelle : la CONDUITE et le passage des différents permis pendant les 2 années d'études du CAP CRM. Durant ces 2 années, les élèves réalisent 12 semaines de stage : 6 en entreprise et 6 au lycée Pro de Brocéliande. La formation spécifique à Brocéliande comprend 20 à 25 jours de conduite intensive par an ce qui leur donne une formidable employabilité. La plupart sont embauchés dès la sortie du CAP CRM.
Durant la formation, les élèves peuvent valider 3 permis : le B, le C et le CE pour les super-lourds de 44T. En première année, entre septembre et février, les élèves valident le code et le permis B. La conduite intensive permet d'appréhender la conduite en montagne avec le montage des chaînes.
Le programme pédagogique est le suivant : 32h de cours par semaine avec des matières professionnelles, telles que la règlementation routière, la gestion du coût des transports et les normes du transport. Les élèves suivent aussi des cours de mathématiques, de français, d'histoire-géographie-EMC, de physique-chimie, de l'art appliqué, de l'anglais, de la prévention santé environnement et de l'éducation physique et sportive.
L'approche de l'anglais est pragmatique : vocabulaire technique et apprendre les phrases nécessaires sur un parcours.
Les exercices pratiques de la conduite : la marche-arrière en zone délimitée, le bâchage, le débâchage, l'apprentissage de la conduite pour le permis CE en vue de la semaine de conduite intensive jusque dans les Pyrénées. A l'issue de la conduite intensive, l'élève aura effectué plus de 30 heures de conduite en traversant la France et parfois jusqu'en Corse.
Avant le départ, les élèves préparent leur itinéraire pour apprendre tous les cas de figure de la conduite, route, autoroute, agglomération, montagne etc...
Les exercices de livraison et mise à quai sont au programme. Les élèves se présentent comme s'ils allaient chez un client. Brocéliande profite de ces voyages pour convoyer des palettes pour la Banque Alimentaire. Cela permet également aux entreprises de découvrir la formation de notre lycée et les compétences acquises par les élèves. Une illustration chez Denoual dont un ancien de Brocéliande a été embauché en mai 1986.
Les fiches écrites, vérifications, thèmes, fiches orales et manœuvres. Les élèves doivent faire les 6 vérifications extérieures telles que le contrôle des voyants.
Le plateau et sanglage du chargement : le sanglage est une partie importante de la formation car il concerne de nombreuses marchandises. Un mauvais arrimage des produits peut entraîner une amende en cas de contrôle.
Les souhaits professionnels des élèves sont variés : transport national, local, transport dans le frigo, le transport d'animaux, les citernes, les convois exceptionnels... A la sortie du CAP, les élèves ont environ 17 ans, nous leur conseillons de poursuivre encore une année d'études avant de conduire en entreprise. Ils peuvent prolonger leur CAP par un Bac pro mécanique poids lourds ou un Bac pro en logistique.
En classe, place à la co-intervention : c'est un cours animé par un enseignant des apprentissages académiques et un enseignant des apprentissages professionnels. Par exemple, la géographie avec les préfectures et sous-préfectures et l'apprentissage des itinéraires. C'est un enseignement complémentaire qui se construit en thématiques. Nous évaluons nous élèves ensemble en complémentarité. Nous avons la chance d'avoir de petits effectifs très motivés par leur formation. Ils aiment s'investir dans leurs réalisations et sont toujours volontaires.
La semaine de conduite intensive, c'est l'occasion de découvrir de nouveaux paysages, de passer une semaine en immersion avec les copains de la classe et d'emmagasiner agréablement de l'expérience et des heures de conduite.

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