Похожие видео
array(10) {
[0]=>
object(stdClass)#4570 (5) {
["video_id"]=>
int(9999999)
["related_video_id"]=>
string(11) "U_Tg9zs9P7o"
["related_video_title"]=>
string(42) "Последняя из настоящих"
["posted_time"]=>
string(22) "10 дней назад"
["channelName"]=>
string(31) "ЛЮБИМОВА ЕВГЕНИЯ"
}
[1]=>
object(stdClass)#4543 (5) {
["video_id"]=>
int(9999999)
["related_video_id"]=>
string(11) "2G0j3-Pg3ok"
["related_video_title"]=>
string(163) "Цифровой вызов в речной связи и комплексная система на несколько постов. Обзор Navcom СРС-311."
["posted_time"]=>
string(27) "8 месяцев назад"
["channelName"]=>
string(14) "Nikiforov Sail"
}
[2]=>
object(stdClass)#4568 (5) {
["video_id"]=>
int(9999999)
["related_video_id"]=>
string(11) "9VgCn6P-Fg4"
["related_video_title"]=>
string(13) "TСС. АИС"
["posted_time"]=>
string(21) "4 года назад"
["channelName"]=>
string(17) "Capt. Tymur Rudov"
}
[3]=>
object(stdClass)#4575 (5) {
["video_id"]=>
int(9999999)
["related_video_id"]=>
string(11) "moL4-zAvncc"
["related_video_title"]=>
string(165) "Как суда обмениваются данными. Как работает AIS, Автоматическая Идентификационная Система."
["posted_time"]=>
string(21) "3 года назад"
["channelName"]=>
string(27) "Капитан ГЕРМАН"
}
[4]=>
object(stdClass)#4554 (5) {
["video_id"]=>
int(9999999)
["related_video_id"]=>
string(11) "lVG5H6k6DU4"
["related_video_title"]=>
string(138) "Как восстановить лодку и найти свой ритм | Алексей Киселёв, владелец Cape Henry 21"
["posted_time"]=>
string(22) "11 дней назад"
["channelName"]=>
string(9) "Sail Tale"
}
[5]=>
object(stdClass)#4572 (5) {
["video_id"]=>
int(9999999)
["related_video_id"]=>
string(11) "VmPjMpEVByI"
["related_video_title"]=>
string(164) "Регистрация радиостанции, AIS, получение MMSI. На лодке из Москвы до черного моря. Подготовка"
["posted_time"]=>
string(19) "5 лет назад"
["channelName"]=>
string(26) "ATV-Путешествия"
}
[6]=>
object(stdClass)#4567 (5) {
["video_id"]=>
int(9999999)
["related_video_id"]=>
string(11) "5WHlkhNuEcQ"
["related_video_title"]=>
string(49) "Израиль был готов к ТАКОМУ?"
["posted_time"]=>
string(21) "4 часа назад"
["channelName"]=>
string(27) "Анатолий Шарий"
}
[7]=>
object(stdClass)#4577 (5) {
["video_id"]=>
int(9999999)
["related_video_id"]=>
string(11) "u1Hy1czGMVY"
["related_video_title"]=>
string(32) "Самолет По-2 обзор"
["posted_time"]=>
string(25) "3 недели назад"
["channelName"]=>
string(21) "Мир авиации"
}
[8]=>
object(stdClass)#4553 (5) {
["video_id"]=>
int(9999999)
["related_video_id"]=>
string(11) "BUkXOcthE_U"
["related_video_title"]=>
string(68) "Крутящий момент и мощность двигателя"
["posted_time"]=>
string(25) "3 месяца назад"
["channelName"]=>
string(14) "Alexandr Zudin"
}
[9]=>
object(stdClass)#4571 (5) {
["video_id"]=>
int(9999999)
["related_video_id"]=>
string(11) "6MuYOHjSqqM"
["related_video_title"]=>
string(177) "Оснащение маломерного судна. Нормы снабжения маломерных судов. Документы и снаряжение для лодки"
["posted_time"]=>
string(19) "1 год назад"
["channelName"]=>
string(91) "Центр морского права - Судовождение как искусство"
}
}
Последняя из настоящих
Цифровой вызов в речной связи и комплексная система на несколько постов. Обзор Navcom СРС-311.
TСС. АИС
Как суда обмениваются данными. Как работает AIS, Автоматическая Идентификационная Система.
Как восстановить лодку и найти свой ритм | Алексей Киселёв, владелец Cape Henry 21
Регистрация радиостанции, AIS, получение MMSI. На лодке из Москвы до черного моря. Подготовка
Израиль был готов к ТАКОМУ?
Самолет По-2 обзор
Крутящий момент и мощность двигателя
Оснащение маломерного судна. Нормы снабжения маломерных судов. Документы и снаряжение для лодки