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서울 공우이엔씨(군인공제회) B6~5층 운행용 리모델링후 OTIS엘리베이터{SIGMA ACD4 DS-4, 구.LG산전엘리베이터(창원공장, SIGMA Di4)} 탑사기
Автор: 김진원 (전북부산경남매니아)
Загружено: 2025-12-29
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B6~5층 운행용 3대짜리(예고기능 있는 연동운행)는
1998.12~1999년식 Di4(1600kg 24인승, 120m/min)를 운용하였다가
2021년식 ACD4적용 DS-4로 리모델링되었으며,
그외 삼성물산 패션부문전용(예고기능 있는 연동운행하며, 스피드게이트를 통과해야 합니다.)이랑
Di5구간 4대짜리(스피드게이트 없이 일반인 탑승이 가능하며, 리모델링전에는 2대씩 예고기능 있는 연동운행했던 것으로 알고있습니다. 리모델링전 Di5는 300m/min에서 리모델링후 ACD4 DS-4는 240m/min으로 하향되었습니다.)는 물론
비상용(소방구조용)구간 1대짜리도 존재하고
상승개폐형 화물용 FEI호기(30m/min) 1대짜리는
2021년식 삼일엘텍 SICON5000(SCN5NKZi)으로 리모델링되었다고 합니다.
1998~1999 LG(SIGMA) Traction Elevator(modernization by 2021 OTIS(SIGMA) Traction Elevator) at Gongwoo E&C(Military Deduction Hall), Seoul, South Korea.
B6~5층 운행용 리모델링전 탑사기
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